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La falta de la aplicación de un plan correcto de movilidad urbana, crea un impacto negativo en la economía familiar, ya que los empleados deben utilizar dos transportes para dirigirse de su hogar a su centro de trabajo, generar estrés y reducción en su competitividad, manifestaron los representantes de las cámaras empresariales. Aseguran que hay quienes invierten tres horas en su traslado.
Mario Can Marín, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (CANACINTRA), señaló que este es un tema en el que las autoridades de transporte deben trabajar con el asesoramiento de especialistas para el trazo de nuevas rutas que faciliten al empleado trasladarse de un lugar a otro, sin tener que ir al centro, donde se congestionan las vialidades.
Juan José Abraham Dáguer, dirigente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo, indicó que esta situación ha sido planteada a las autoridades para que tomen cartas en el asunto.
En cuanto al aumento de tarifas, la Dirección de Transporte del estado anunció que está en estudio un incremento a las tarifas del transporte urbano de Mérida, ante la constante alza en los insumos como la gasolina, el diésel y las autopartes.
A este respecto el director de Transporte, Humberto Hevia Jiménez, informó: “Estamos en contacto con los concesionarios de transporte público y es un tema que está sobre la mesa, en la agenda de trabajo de manera permanente. Ya se ha platicado el tema, más aun cuando se registró una serie de incrementos en los insumos que vienen a complicar las finanzas en la operatividad del sistema de transporte”.
El funcionario estatal declaró el pasado 30 de julio, en vísperas del “gasolinazo”, que las autoridades no contemplaban un incremento en el servicio en lo que restaba del año.
