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Mérida, 26 de mayo de 2026.- En un intento por destrabar el conflicto y abrir canales de negociación, los operadores en paro de la ruta Circuito Metropolitano acudieron a las oficinas de la empresa y entregaron un pliego petitorio que exige mejoras salariales y laborales, que el personal administrativo se negó a firmar de RECIBIDO por instrucciones de los socios directivos.
Los operadores, acompañados por su representante sindical, José Emilio Cabrera Villamil, director de Corporativo Kavrera, marcharon desde el encierro de autobuses, el cual mantienen tomado desde el pasado jueves, hasta las oficinas de la compañía ubicadas en la avenida Aviación. Al llegar a la gerencia, una secretaria informó a la comitiva que no estaba autorizada para recibir ni firmar el escrito y, aunque inicialmente se les indicó que el directivo David Quintal atendería al representante, tras varios minutos de espera ningún ejecutivo se presentó.
Ante la falta de atención, los inconformes optaron por dejar el escrito en el lugar, asegurando la evidencia de la entrega mediante fotografías y videos de los medios de comunicación presentes. Al salir, Cabrera Villamil hizo un llamado urgente a la empresa para iniciar las negociaciones y finalizar el paro que afecta a miles de usuarios, afirmando que no están pidiendo nada fuera de la ley y que todas sus demandas están sustentadas en la Ley Federal del Trabajo.
Entre las peticiones centrales de los trabajadores se encuentran la firma de un contrato colectivo, el reconocimiento pleno de sus derechos sindicales, un aumento salarial y el pago justo de utilidades. Respecto a este último punto, la representación sindical recordó que el reparto de utilidades es un derecho constitucional sustentado en el artículo 117 de la ley laboral, cuyo incumplimiento ha sido motivo legal suficiente para paros en diversos sectores del estado.
Finalmente, para transparentar el proceso y dejar constancia ante las autoridades, los líderes de los operadores acudieron a las oficinas de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) para entregar una copia del pliego petitorio. Los choferes recordaron que antes de iniciar la protesta mantenían mesas de diálogo con la empresa y que la suspensión de labores fue la última alternativa ante la cerrazón de la directiva, por lo que reiteraron que siguen abiertos a la negociación, ahora respaldados por una representación legal y sindical formal.