{"id":98578,"date":"2019-09-05T10:55:19","date_gmt":"2019-09-05T15:55:19","guid":{"rendered":"http:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/?p=98578"},"modified":"2019-09-05T10:55:26","modified_gmt":"2019-09-05T15:55:26","slug":"tren-maya-responde-a-intereses-del-gran-capital-y-no-a-comunidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/tren-maya-responde-a-intereses-del-gran-capital-y-no-a-comunidades\/","title":{"rendered":"Tren Maya responde a intereses del gran capital y no a comunidades"},"content":{"rendered":"\n

Fonatur contempla la\nexpropiaci\u00f3n de terrenos para la ruta del Tren Maya, ante resistencia de\nejidatarios<\/em><\/p>\n\n\n\n

Jes\u00fas Mej\u00eda\/LectorMx<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9rida, Yucat\u00e1n.- Lejos de responder a las necesidades de\nlas comunidades m\u00e1s vulnerables de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, el Tren Maya\nresponde a intereses privados de los sectores industrial, comercial y de\nservicios tur\u00edsticos que han desplegado una estrategia de inversiones a gran\nescala en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Representantes del colectivo Geocomunes y del Consejo Civil\nMexicano para la Silvicultura Sostenible advirtieron que el Tren Maya forma\nparte de la expansi\u00f3n de un megaproyecto en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n que beneficiar\u00e1\nal capital de los sectores industriales, turismo, agronegocios y de energ\u00edas\nrenovables.<\/p>\n\n\n\n

La ampliaci\u00f3n de la oferta de transporte tur\u00edstico y la\ncreaci\u00f3n de polos de desarrollo inmobiliario en cada estaci\u00f3n (con inversi\u00f3n de\n150 mil millones de pesos), fomentar\u00e1 la expansi\u00f3n del tsunami tur\u00edstico\ninmobiliario hacia nuevos territorios.<\/p>\n\n\n\n

Durante un foro denominado \u201cAmenazas al territorio en la\nPen\u00ednsula de Yucat\u00e1n\u201d, los activistas de dichas asociaciones no gubernamentales\ninsistieron en que esta estrategia de desarrollo no implica beneficios a las\ncomunidades y pueblos mayas, las cuales no han sido tomadas en cuenta para la\ndefinici\u00f3n de rutas del Tren Maya.<\/p>\n\n\n\n

Adri\u00e1n Flores Rangel, integrante del grupo Geocomunes y\nespecialista del Instituto de Geograf\u00eda de la UNAM, mencion\u00f3 que el proyecto\nferroviario implicar\u00e1 17 estaciones, que a su vez detonar\u00e1 polos de desarrollo\nindustrial, tur\u00edstico e inmobiliario.<\/p>\n\n\n\n

Recalc\u00f3 que el tren Maya beneficiar\u00e1 a los inversionistas privados bajo un esquema de concesiones en tres modalidades de trasportaci\u00f3n: carga (en horario nocturno), pasajeros y tur\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n

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Para ello, dijo, el gobierno federal, mediante el Fondo\nNacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y las Asociaci\u00f3n de Sociedades\nFinancieras de Objeto M\u00faltiple, que encabeza Adolfo Gonz\u00e1lez Olvich, prev\u00e9n\nlanzar las licitaciones para la participaci\u00f3n del sector privado, una vez que\nse cuente con las especificaciones t\u00e9cnicas y definidos los trazos precisos del\ntrayecto.<\/p>\n\n\n\n

El Tren Maya vincular\u00e1 los bienes que generan los parques\nindustriales concentrados en M\u00e9rida, Canc\u00fan y Campeche. En este contexto, el\nproyecto de tren de carga pretender articular y fomentar el corredor industrial\nCampeche-Champot\u00f3n-M\u00e9rida-Progreso que anteriormente estaba asociado a las\nZonas Econ\u00f3micas Especiales, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Se ponen en riesgo los derechos de los pueblos y comunidades\nde la Pen\u00ednsula, as\u00ed como la viabilidad y continuidad de los sistemas\nambientales de la regi\u00f3n con esta estrategia de megadesarrollo, dijo en su\nexposici\u00f3n en el foro realizado en conocido hotel de esta ciudad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe trata de proyectos de inversi\u00f3n de capitales en gran y\nmediana escala que operan bajo una l\u00f3gica de acumulaci\u00f3n de riqueza a partir\ndel despojo de bienes comunes como la tierra, agua, trabajo, cultura y conocimientos\u201d,\ncoment\u00f3 a su vez Jazm\u00edn S\u00e1nchez, integrante tambi\u00e9n del colectivo Geocomunes.<\/p>\n\n\n\n

Alert\u00f3 de posibles da\u00f1os graves \u2013en algunos casos\nirreversibles\u2013 a los derechos de las poblaciones que radican en estos\nterritorios, as\u00ed como a los sistemas ambientales complejos que permiten la\nreproducci\u00f3n de la vida y la cultura en esos territorios.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, cit\u00f3 que los proyectos de energ\u00edas\nrenovables de igual manera responden a intereses corporativos ya que pretenden\nabastecer directa y \u00fanicamente a la industria, como son los parques e\u00f3licos de\nDzilam Bravo y Tizim\u00edn que prev\u00e9n atender las necesidades de energ\u00eda del Grupo\nMitza, en tanto que el parque solar de Oxcum, de Um\u00e1n, a la planta cervecera\ndel Grupo Modelo.<\/p>\n\n\n\n

Otros ponentes abordaron tambi\u00e9n los proyectos de desarrollo inmobiliario y los agronegocios como parte del desarrollo del megaproyecto de expansi\u00f3n de capitales en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

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