Gracias a una nueva denuncia de ciudadanos, nos dimos a la tarea de investigar otro caso de un \u201caviador\u201d que cobra en la Secretar\u00eda de Educaci\u00f3n sin hacer nada, algo que ocurre desde hace ya varios a\u00f1os.<\/p>\n
Ayer informamos que, gracias a la intervenci\u00f3n de ciudadanos, Nilza Guadalupe Ortega Maldonado, prima hermana de Ivonne Ortega Pacheco, fue aviadora ya que durante m\u00e1s de tres a\u00f1os cobr\u00f3 sin trabajar en la Secretar\u00eda de Educaci\u00f3n del Gobierno del Estado de Yucat\u00e1n (SEGEY), y hasta hace unos d\u00edas fue incorporada a una tarea formal.<\/p>\n
En el reciente caso, que incluso documentamos con v\u00eddeo, el protagonista es Wilberth R. Osorio Herrera, quien desde marzo de 2005 cuenta con una plaza con un sueldo quincenal de poco m\u00e1s $12,200 pesos. Esto significa que en un solo a\u00f1o esta persona se habr\u00e1 embolsado, dado el monto de su salario, la nada despreciable cantidad de $292,800.<\/p>\n
Este caso es similar al de Nilza Ortega ya que este individuo recientemente comenz\u00f3 a checar tarjeta, ya que antes ni siquiera eso hac\u00eda. Irregularidad consentida por el ex secretario de Educaci\u00f3n, Ra\u00fal Godoy Monta\u00f1ez.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n las narramos la cr\u00f3nica sobre lo que vimos en el terreno de los hechos y que hemos denominado: \u201cLa jornada de un aviador\u201d.<\/p>\n
Son las 08:50 horas de la ma\u00f1ana de martes 26 de enero de 2016. A bordo del autom\u00f3vil Atos Mod. 2011, color plata, Osorio Herrera supuesto trabajador de la SEGEY arriba al \u00e1rea asignada para que los veh\u00edculos se estacionen y sus conductores puedan entrar a la caseta respectiva para registrar su inicio de jornada laboral.<\/p>\n
Tras breves minutos en el interior de la caseta, nuestro personaje sale y aborda su veh\u00edculo donde permanece varios minutos, no obstante que estaba mal estacionado.<\/p>\n
Finalmente enciende su veh\u00edculo y se aleja del lugar con rumbo hacia el Poniente. Nos quedamos esperando al menos unos 40 minutos, para confirmar que \u00e9l no regres\u00f3 para iniciar su jornada laboral. S\u00f3lo se registr\u00f3 y se fue.<\/p>\n
Sin embargo, para confirmar m\u00e1s este hecho, alrededor del mediod\u00eda hicimos una llamada a la dependencia preguntando por \u00e9l, pero nadie nos supo informar sobre su paradero, por una s\u00f3la raz\u00f3n: no estaba laborando.<\/p>\n
Por la tarde, de nueva cuenta acudimos a las puertas de la SEGEY, a la hora del t\u00e9rmino de la jornada de trabajo. <\/p>\n
Cuando el reloj marcaba 15:50 horas, ocurri\u00f3 de nuevo el aterrizaje del Atos que se estaciona frente a la caseta pero no descendi\u00f3 de inmediato. Esper\u00f3 varios minutos en el interior del veh\u00edculo esperando la hora precisa para registrar el t\u00e9rmino de su \u201cjornada\u201d.<\/p>\n
A las 16:00 horas sali\u00f3 de su veh\u00edculo, entr\u00f3 a la caseta y registr\u00f3 su \u201csalida\u201d. Y finalmente regres\u00f3 a su auto y se fue tranquilamente.<\/p>\n