Al ser entrevistado en sus oficinas del aeropuerto de esta ciudad, el gerente regional del Servicio a la Navegaci\u00f3n del Espacio A\u00e9reo Mexicano (SENEAM), Julio C\u00e9sar Interi\u00e1n D\u00edaz, inform\u00f3 que el incidente ocurrido ayer entre dos aviones no tiene precedente en M\u00e9rida por lo que se buscar\u00e1 que no ocurra de nuevo, una vez que culmine la investigaci\u00f3n que haga la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil sobre el asunto; indic\u00f3 que el caso no pas\u00f3 a mayores, pero insisti\u00f3 en las investigaciones en las que se entrevistar\u00e1 a los pilotos, controladores a\u00e9reos y todos los que est\u00e9n involucrados en este incidente.<\/p>\n
Explic\u00f3 que ayer por la ma\u00f1ana, el piloto de una aeronave de Aerom\u00e9xico recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n para despegar, aunque durante su maniobra se percat\u00f3 que otro avi\u00f3n de Interjet ven\u00eda de regreso sobre la pista luego de aterrizar, por lo que detuvo su marcha.<\/p>\n
Indic\u00f3 que el piloto solicit\u00f3 que se haga una revisi\u00f3n del sistema de frenos de la aeronave por lo que se pidi\u00f3 que descendieran los pasajeros.<\/p>\n
Reiter\u00f3 que mientras se investiga el hecho, se separ\u00f3 del cargo al controlador a\u00e9reo, de quien omiti\u00f3 el nombre, aunque refiri\u00f3 que se trata de una persona que tiene 10 a\u00f1os de experiencia en el cargo.<\/p>\n
Mencion\u00f3 que por turno hay tres controladores a\u00e9reos quienes tienen espacios de dos horas para descansar, pues as\u00ed lo marcan las normas en la materia.<\/p>\n
Remarc\u00f3 que el SENEAM realiza hasta dos millones de operaciones de control a\u00e9reo en M\u00e9xico, de las que unas 90 se concentran en M\u00e9rida.<\/p>\n
Interi\u00e1n D\u00edaz dijo desconocer cu\u00e1nto tiempo tardar\u00eda la investigaci\u00f3n del caso, as\u00ed como las posibles sanciones que pudiera haber para los implicados.-<\/p>\n