El responsable del Instituto de Movilidad y Desarrollo\nUrbano y Territorial (IMDUT), Aref Karam Esp\u00f3sitos, manifest\u00f3 que la segunda\netapa del mejoramiento del transporte urbano, luego de la reducci\u00f3n de 50\ncentavos en las tarifas, continuar\u00e1 con la instalaci\u00f3n de un sistema de\nmonitoreo en mil 350 unidades.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que\nla dependencia a su cargo ser\u00e1 la responsable de hacer los cambios que este\nservicio requiera y apunt\u00f3 que la tecnolog\u00eda permitir\u00e1 obtener informaci\u00f3n de\ncada unidad como trayecto, n\u00famero de pasajeros, duraci\u00f3n y dem\u00e1s datos en\ntiempo real, cuyos resultados tambi\u00e9n servir\u00e1n para entender cu\u00e1les son los\nretos, los costos y la viabilidad de las rutas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTodo esto dar\u00e1 lugar al dise\u00f1o de un proyecto para brindar\nun servicio eficiente, accesible, seguro y rentable, pero sobre todo, acorde a\nlos planes de movilidad que requiere la ciudad. Hay que recordar que ya se dio\nuna primera acci\u00f3n con la reducci\u00f3n de tarifas, lo cual ha sido recibido con\ngran agrado porque el ahorro va dirigido a otros productos de mayor necesidad\u201d,\nrecalc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Igualmente dijo que en la actualidad poco se sabe del\nsistema de transporte urbano, pues aunque se cuenta con archivos documentales\nde las rutas y unidades, no se sabe a ciencia cierta sobre su operaci\u00f3n debido\na que las fallas y anomal\u00edas salen a relucir mediante las denuncias y las\ninspecciones.<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que los m\u00e9todos de medici\u00f3n y control en algunas\nunidades funcionan con tecnolog\u00eda que arroja parte de los indicadores\nesperados, sin embargo, la mayor\u00eda circula desconociendo las cargas y costos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHoy en d\u00eda se cuenta con sistemas y equipos muy accesibles\nen el mercado que nos ser\u00e1n de gran utilidad para obtener con precisi\u00f3n la informaci\u00f3n que requerimos y con\nello, saber d\u00f3nde se necesita m\u00e1s o menos el servicio, los lugares de mayor\ncarga, etc\u00e9tera; bajo la premisa de optimizar costos y la atenci\u00f3n\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n