Aref Karam Esp\u00f3sitos, director del Instituto de Movilidad y\nDesarrollo Urbano Territorial, consider\u00f3 que la falta de eficiencia en el servicio de\ntransporte y la falta de estrategias que\npermitan un recorrido m\u00e1s efectivo en la reducci\u00f3n de gastos, el tema del\naumento al precio del pasaje no es un tema a tratar.<\/p>\n\n\n\n
La exigencia de las empresas transportistas del alza del\npasaje durante los \u00faltimos d\u00edas de la administraci\u00f3n anterior, provoc\u00f3 un gran\ndisgusto y rechazo entre los usuarios.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl transporte\np\u00fablico tiene que verse de una manera integral, a veces, para los intereses,\nsiempre hay la discusi\u00f3n de tarifas o subsidio, pero creo que tiene que ver con\nun reto, el crecimiento de la ciudad\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que, hoy en d\u00eda, las rutas son an\u00e1rquicas: se conformaron\nde acuerdo a la mancha urbana, producto de la falta de un plan integral, mismo\nque es necesario para poder optimizar los costos de acuerdo a la demanda del\npropio itinerario; consider\u00f3 que el dilema de la tarifa no es ver cu\u00e1nto puede\ncostar el pasaje, sino considerarse rutas adecuadas que tengan la demanda\nsuficiente para que se utilicen esos corredores y permitan una movilidad\nadecuada.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTambi\u00e9n, se debe entender que hay que ser m\u00e1s eficientes.\nHoy, as\u00ed como estamos viendo las plataformas como un fen\u00f3meno que va orillando\na una mayor competitividad en m\u00e9todos tradicionales, es importante ver las\ncosas que se hacen para mejorar la productividad y competitividad del\ntransporte p\u00fablico\u201d, abund\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Se\u00f1al\u00f3 asimismo, que un veh\u00edculo antiguo tiene mayores\ncostos de mantenimiento, combustible y desgaste para el operador y el usuario,\nque un veh\u00edculo nuevo. Cuando se tiene un transporte adecuado, los costos son\nmenores.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario reiter\u00f3 que se debe encontrar mecanismos para\nque el transporte sea eficiente, recorra menos kil\u00f3metros efectivos, y que sea\nel tipo correcto para prestar el servicio.<\/p>\n