Como parte de la estrategia de privilegiar movilidad urbana y accesibilidad universal, el alcalde Mauricio Vila Dosal, firm\u00f3 hoy la \u201cCarta de los Derechos del Peat\u00f3n\u201d, a fin de promover una cultura de respeto y una infraestructura urbana dise\u00f1ada para las personas antes que para los veh\u00edculos.<\/p>\n
En evento realizado en el \u201cOlimpo\u201d, el alcalde, Mauricio Vila Dosal, indic\u00f3 que la Liga Peatonal, agrupaci\u00f3n con la que se firm\u00f3 la carta, es una red de personas, colectivos y organizaciones dedicados a la promoci\u00f3n y defensa del ejercicio de los derechos del peat\u00f3n y para que el espacio p\u00fablico tenga como eje central a la persona.<\/p>\n
Record\u00f3 que en diciembre de 2015 present\u00f3 el Plan Maestro de Movilidad Urbana, fruto de un ejercicio de gobernanza ya que la sociedad civil estuvo fuertemente involucrada.<\/p>\n
Ese plan, indic\u00f3, sirve como andamiaje para que en conjunto con la sociedad el Ayuntamiento dise\u00f1e y, en su caso, implemente pol\u00edticas p\u00fablicas para hacer de M\u00e9rida una mejor ciudad en materia de movilidad urbana.<\/p>\n
Anticip\u00f3 que se instalar\u00e1n en el Centro Hist\u00f3rico sem\u00e1foros con elementos t\u00e9cnicos que sirvan mejor a los peatones con alg\u00fan tipo de discapacidad, especialmente visual. Actualmente se realizan estudios para determinar los cruceros donde se instalar\u00e1n.<\/p>\n
Vila Dosal dijo que su administraci\u00f3n tiene en marcha obras que son ejemplo de la aplicaci\u00f3n de esas pol\u00edticas, entre ellas el proyecto de la zona de Cordemex-Gran Plaza, que da prioridad a las personas y a la convivencia social.<\/p>\n
Record\u00f3 que en este proyecto, tambi\u00e9n resultado del di\u00e1logo con la sociedad, se privilegiar\u00e1 la construcci\u00f3n de pasos peatonales, la ampliaci\u00f3n de banquetas, vialidades y \u00e1reas verdes, y el remozamiento parque, continu\u00f3.<\/p>\n
Puntualiz\u00f3 que otras obras que promueven y respetan los derechos del peat\u00f3n y del ciclista son la revitalizaci\u00f3n de la calle 50 Sur y la ampliaci\u00f3n de la entrada a la comisar\u00eda de Komch\u00e9n.<\/p>\n
En el primer caso, se\u00f1al\u00f3, se trata de un proyecto integral e in\u00e9dito que transformar\u00e1 toda el \u00e1rea con la repavimentaci\u00f3n de 1.6 kil\u00f3metros de la avenida, e incluye la construcci\u00f3n de una ciclov\u00eda, \u00e1reas verdes, cambio de luminarias, instalaci\u00f3n de mobiliario urbano y nuevas zonas peatonales, y se har\u00e1 con una inversi\u00f3n de casi $19 millones.<\/p>\n
En cuanto a los trabajos en Komch\u00e9n, record\u00f3 que se revitalizar\u00e1n 1.8 kil\u00f3metros de calles, con una ciclopista de 2.5 metros de ancho, donde tambi\u00e9n se har\u00e1n banquetas de las que carece actualmente. La obra no s\u00f3lo beneficia a los habitantes de Komch\u00e9n, sino a los de todas las comisar\u00edas que la utilizan como entrada, entre ellas Sierra Papacal, Cosgaya, Suytunch\u00e9n, Noc Ac, Kikteil y Dzidzilch\u00e9. La inversi\u00f3n ser\u00e1 de alrededor de $5 millones.<\/p>\n
\u2014Adicionalmente \u2014continu\u00f3\u2014, por todos los rumbos de la ciudad estamos realizando obras de pavimentaci\u00f3n y repavimentaci\u00f3n donde incluimos elementos para respetar a los peatones en el equipamiento de las mismas con aceras adecuadas.<\/p>\n
Tambi\u00e9n estamos realizando reparaciones en el Centro Hist\u00f3rico de todas las aceras resbaladizas y mejoramos las rampas para personas con alg\u00fan tipo de discapacidad, a fin de seguir evitando accidentes.<\/p>\n