La empresa Uber consider\u00f3 que las reformas a la ley de transporte de Yucat\u00e1n, lejos de promover la generaci\u00f3n de empleos y ofrecer transporte seguro y eficiente a sus habitantes, parecen estar enfocadas a proteger el monopolio de los l\u00edderes taxistas.<\/p>\n
En un comunicado, la aplicaci\u00f3n -fundada en el a\u00f1o 2009 en San Francisco, California- indic\u00f3 que el impuesto extra del 10% a cada viaje, que pretende imponer la nueva legislaci\u00f3n, supera por mucho los grav\u00e1menes del 1.5% aprobados en otras partes del pa\u00eds, como la Ciudad de M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n De igual manera, expres\u00f3 que las reformas plantean que sean las propias autoridades \u201clas que decidan cu\u00e1ntos yucatecos pueden acceder a la oportunidad de ser su propio jefe y autoemplearse para llevar ingreso adicional a sus familias\u201d.<\/span><\/p>\n \u201cLa ley tambi\u00e9n busca que solo el due\u00f1o del auto pueda ofrecer el servicio. Esto limita enormemente la posibilidad de generar oportunidades de autoempleo. De entrada m\u00e1s del 50% de los conductores actuales quedar\u00edan desempleados. Imag\u00ednese que el hijo mayor de una familia no pueda trabajar manejando el auto familiar solo porque este est\u00e1 a nombre de su padre. O que un ciudadano que compr\u00f3 un auto con plan de financiamiento no pueda trabajarlo porque el coche est\u00e1 a nombre de la empresa que le dio el cr\u00e9dito. Por si fuera poco, la propuesta indica que los autos deben tener un costo m\u00ednimo de 400 mil pesos\u201d, refiri\u00f3 la compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n Por estos motivos, Uber exhort\u00f3 al gobernador Rolando Zapata Bello a no enfocar la energ\u00eda de su administraci\u00f3n en proteger el monopolio del transporte en beneficio de unos cuantos, pues las medidas, \u201cm\u00e1s que regularizar la operaci\u00f3n de las Empresas de Redes de Transporte, parecen querer prohibirlas\u201d.<\/span><\/p>\n \u201cMejor abracemos todos el cambio, y demos la bienvenida a la innovaci\u00f3n en beneficio de la mayor\u00eda. Una opci\u00f3n que ofrece seguridad antes, durante y despu\u00e9s de cada viaje, mejor que cualquier otro servicio de transporte\u201d.<\/span><\/p>\n En ese sentido, la empresa recalc\u00f3 su disposici\u00f3n para trabajar bajo las reglas de Yucat\u00e1n, reconociendo que dichas normas \u201cbuscan generar empleos, activar la econom\u00eda y dar mayor seguridad\u201d.<\/span><\/p>\n Finalmente, voceros de la aplicaci\u00f3n revelaron que, a lo largo de sus tres meses de operaci\u00f3n en M\u00e9rida, esta ha sido descargada por 62 mil meridanos, 2 mil m\u00e1s han ofrecido sus servicios de conductor privado y que, en el plazo de un a\u00f1o, conf\u00edan en generar 6 mil oportunidades de auto empleo, que convertir\u00edan a Uber en una de las empresas que m\u00e1s apoyen la econom\u00eda local.<\/span><\/p>\n Fuente: Yucat\u00e1n al minuto<\/p>\n