A pesar del p\u00e9simo servicio que ofrecen los permisionarios del \u00a0transporte de la ciudad de M\u00e9rida as\u00ed como de los municipios de Yucat\u00e1n, \u00a0en malas condiciones y d\u00e1ndole al usuario un mal trato en especial a las personas de la tercera edad, discapacitados y estudiantes, de nueva cuenta, \u00e9stos empresarios \u00a0de diferentes organizaciones de trasporte acudieron al palacio de gobierno a pedir que se les conceda una nueva alza al trasporte p\u00fablico o se les otorgue un subsidio.<\/p>\n
David Esteban Quintal Medina, Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Micro Expreso Urbano, acompa\u00f1ado de representantes de Minis 2000, Alianza de Camioneros de Yucat\u00e1n, y la Uni\u00f3n de Camioneros de Kanas\u00edn, exigieron al gobierno del estado dar \u00a0una soluci\u00f3n a la supuesta problem\u00e1tica que actualmente enfrentan.<\/p>\n
\u201cNos pidieron tiempo para dar una respuesta, en marzo regresamos y ya va a terminar la gesti\u00f3n de este gobierno y no hay respuesta, en el sector hemos demostrado paciencia e inter\u00e9s en mejorar el transporte como lo hicimos con SITUR una inversi\u00f3n muy importante por el sector, lo cual nos deja en una total incertidumbre y d\u00eda a d\u00eda se hace m\u00e1s dif\u00edcil prestar el servicio que requiere la ciudad\u201d<\/p>\n
\u201cYo creo que la responsabilidad es la del que hoy est\u00e1 gobernando, yo creo que deber\u00edan resolver lo que planteamos y dialogamos que digan si o no\u201d, dijo.<\/p>\n
El referido servicio SITUR, al que se refiere, en apariencia, son autobuses que fueron reciclados, no parecen ser unidades nuevas, y no cuentan con aire acondicionado, el cual deber\u00eda ser obligatorio dadas las caracter\u00edsticas clim\u00e1ticas de la entidad, y no tiene las condiciones indispensables para ser un servicio de \u201cprimera\u201d, que amerite el aumento excesivo en las tarifas.<\/p>\n
Quintal Medina se\u00f1ala, en una clara muestra de cinismo y chantaje, \u00a0que han tenido que disminuir las corridas de trasporte en diferentes partes de la ciudad debido a que no les alcanza el subsidio que les otorg\u00f3 el gobierno estatal y amenaza con que esto ir\u00e1 en\u00a0 aumento si \u00a0el actual Gobierno no cede a sus presiones y \u00a0se\u00f1al\u00f3 que las tarifas deben de subir a $13.00 y 6.00 pesos como lo se\u00f1al\u00f3 un estudio hace dos a\u00f1os, sin tomar en cuenta que el salario de los usuarios de transporte es de 88.00 pesos por d\u00eda y hay quienes utilizan has cuatro camiones por d\u00eda.<\/p>\n
\u201cTenemos que racionalizar el servicio, si empez\u00e1bamos a las cuatro o cinco de la ma\u00f1ana termin\u00e1bamos a la una de la ma\u00f1ana tenemos que racionalizar el servicio para poder trabajar a las horas pico que se llama de mayor demanda, esto lo reciente la ciudadan\u00eda pero no es culpa de nosotros. Se prometi\u00f3 actualizar las tarifas, y hay un compromiso de subir las tarifas para cumplir los compromisos de $13 y 6 pesos\u201d.<\/p>\n
Los mismos permisionarios aceptaron que sus unidades tienen hasta 14 a\u00f1os de antig\u00fcedad a pesar de que muchas veces se les ha otorgado el subsidio por el gobierno y las alzas del trasporte, no hacen nada por mejorarlas y un trato digno a los ciudadanos:<\/p>\n
\u201cActualmente existen mil 500 unidades con 14 a\u00f1os de antig\u00fcedad que movilizan hasta 600 mil personas diarias\u201d.<\/p>\n
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