Los indicios se multiplican: detr\u00e1s de la naviera privada Barcos Caribe est\u00e1n el actual gobernador de Quintana Roo, Roberto Borge, y su predecesor, F\u00e9lix Gonz\u00e1lez Canto. De acuerdo con mensajes electr\u00f3nicos hackeados, el comportamiento de los medios de comunicaci\u00f3n vendidos, la conformaci\u00f3n del \u201cconsejo de administraci\u00f3n\u201d, activistas y opositores, dichos pol\u00edticos usaron su poder, su influencia y probablemente recursos p\u00fablicos para incursionar en el negocio mar\u00edtimo violando la ley.<\/p>\n
COZUMEL (Proceso).- La dupla F\u00e9lix Gonz\u00e1lez Canto-Roberto Borge Angulo hundi\u00f3 a Quintana Roo en una profunda crisis financiera, pero sus familias consolidaron una de las empresas navieras m\u00e1s exitosas del Caribe mexicano.<\/p>\n
Despu\u00e9s de que en 2014 fueron despedidos m\u00e1s de cinco mil bur\u00f3cratas estatales como parte de los ajustes recomendados por los bancos acreedores del gobierno estatal, el 15 de febrero de 2015 entr\u00f3 en funcionamiento Barcos Caribe, la tercera empresa naviera de la ruta Playa del Carmen-Cozumel, propiedad de las familias de F\u00e9lix Gonz\u00e1lez y Roberto Borge.<\/p>\n
El propio Borge y el coordinador general de Puertos y Marina Mercante de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), Guillermo Ruiz de Teresa, encabezaron la ceremonia en la que se puso en operaci\u00f3n la naviera, cuya raz\u00f3n social es Impulsora Mar\u00edtima de Quintana Roo y del Caribe, S. A. de C. V.<\/p>\n
Borge, como jefe del Ejecutivo estatal \u2013inform\u00f3 la Unidad del Vocero el mediod\u00eda del 16 de febrero de 2015\u2013 \u201cagradeci\u00f3 el apoyo del presidente de M\u00e9xico, Enrique Pe\u00f1a Nieto, (y) celebr\u00f3 el surgimiento de una nueva opci\u00f3n de transporte mar\u00edtimo\u201d.<\/p>\n
En su discurso, Borge destac\u00f3 que esta naviera representa una opci\u00f3n m\u00e1s de transporte mar\u00edtimo con tarifas competitivas que, subray\u00f3, \u201cincrementar\u00e1n considerablemente el flujo de turistas locales, nacionales y extranjeros que visitan esta isla\u201d.<\/p>\n
Por parte de la empresa acudi\u00f3 su representante legal, Franco Gonz\u00e1lez Padr\u00f3n, t\u00edo del exgobernador F\u00e9lix Gonz\u00e1lez Canto (2005-2011) y padre del exalcalde de Cozumel, Juan Carlos Gonz\u00e1lez Hern\u00e1ndez. Como \u201cinvitado\u201d asisti\u00f3 Roberto Borge Mart\u00edn, padre del actual mandatario.<\/p>\n
De la mano de su primo, F\u00e9lix, y de Roberto Borge, Juan Carlos Gonz\u00e1lez tuvo una pr\u00f3spera y ascendente carrera pol\u00edtica. Fue presidente del PRI municipal, en 2008 fue alcalde de Cozumel: en 2011, secretario estatal de Turismo y, en 2013, delegado del Fondo de Fomento al Turismo (Fonatur). Desde ese puesto fue uno de los protagonistas de la devastaci\u00f3n del malec\u00f3n Tajamar, en Canc\u00fan.<\/p>\n
Franco Gonz\u00e1lez Padr\u00f3n, padre de Juan Carlos, y C\u00e9sar Celso Gonz\u00e1lez Hermosillo y Melgarejo figuran en el acta constitutiva, protocolizada el 22 de junio de 2012, como due\u00f1os de 50% de las acciones de la naviera, cada uno.<\/p>\n
La constituci\u00f3n de Impulsora Mar\u00edtima de Quintana Roo y del Caribe, S.A. de C.V., se realiz\u00f3 ante la titular de la Notar\u00eda 69, Marianela Peyrefitte Ferreiro, con un capital de 200 mil pesos.<\/p>\n
Ya desde 2009, el propio Juan Carlos Gonz\u00e1lez anticipaba la creaci\u00f3n de la \u201ctercera naviera\u201d para romper el \u201cduopolio\u201d de las empresas Aviejar (fundada por el yucateco Trinidad Trino Molina y que tiene como socio a Nassim Joaqu\u00edn Ibarra, padre del exgobernador Pedro Joaqu\u00edn y del exsubsecretario de Turismo y ahora candidato del PAN-PRD a la gubernatura, Carlos Joaqu\u00edn) y Ultramar, del cancunense Germ\u00e1n Orozco Sarro.<\/p>\n
Desde su campa\u00f1a de lanzamiento, Barcos Caribe presenta como principal atractivo una tarifa preferencial para personas con residencia en Quintana Roo. As\u00ed, cuesta 69 pesos el \u201cviaje sencillo\u201d frente a los 87 pesos que cobran Aviejar y Ultramar a los cozumele\u00f1os.<\/p>\n
La nueva firma tambi\u00e9n cont\u00f3 con un amplio respaldo medi\u00e1tico, que incluy\u00f3 guerra sucia contra los competidores: Casi de manera paralela al lanzamiento de Barcos Caribe, medios locales afines a Borge denunciaron presuntas afectaciones que ha causado el \u201cduopolio\u201d y ensalzaron los \u201cbeneficios\u201d que traer\u00e1 la nueva compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Y el apoyo medi\u00e1tico del gobierno estatal fue m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n
Desde la Unidad del Vocero se realiz\u00f3 el dise\u00f1o y el lanzamiento publicitario de Barcos Caribe, lo que qued\u00f3 al descubierto el 11 de mayo de 2015, cuando las cuentas de Twitter y Facebook, as\u00ed como de Hotmail del titular de esa oficina, Rangel Rosado Ruiz, fueron \u201chackeadas\u201d.<\/p>\n
\u201cA amigos y seguidores en redes sociales. Les informo que mis cuentas de twitter @RangelRosado y de Facebook Rangel Rosado Ruiz, as\u00ed como mi correo electr\u00f3nico rangel_rosado@hotmail.com han sido hackeadas por lo que en dichas cuentas est\u00e1n posteando mensajes ap\u00f3crifos que no son de mi autor\u00eda\u201d, difundi\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
Los hackers advirtieron que contaban con correos entre el gobernador y Rangel Rosado sobre asuntos como de la clonaci\u00f3n de la revista Luces del Siglo, la detenci\u00f3n del activista y periodista maya Pedro Canch\u00e9 y el lanzamiento de Barcos Caribe.<\/p>\n
Y en los d\u00edas siguientes se filtraron, entre otros mensajes de las cuentas de Rangel Rosado, instrucciones para la publicidad de la naviera.<\/p>\n
Entre la correspondencia electr\u00f3nica destaca un mensaje del 5 de febrero, en el que Rangel Rosado le informa a Borge sobre la colocaci\u00f3n de siete espectaculares en distintos puntos de Chetumal.<\/p>\n
En otro email, \u00e9ste del 6 de febrero, el vocero le da instrucciones al director administrativo de la Unidad del Vocero, \u00d3scar Xool Morales, para que acuda con directivos de la empresa TVCun \u2013hoy Gala TV\u2013: \u201cFavor de continuar con las pautas de Barcos Caribe, con 15 impactos diarios, en dos versiones del 6 al 18 de febrero de 2015\u201d.<\/p>\n
El 14 de febrero, Rangel Rosado envi\u00f3 a Borge el dise\u00f1o de la inserci\u00f3n publicitaria de Barcos Caribe en medios impresos.<\/p>\n
Al d\u00eda siguiente, el vocero envi\u00f3 un correo electr\u00f3nico al gobernador, en el que le adjunt\u00f3 las fotograf\u00edas de las inserciones aparecidas en los peri\u00f3dicos Diario de Quintana Roo, La Verdad, Novedades, Por Esto, Quequi y Respuesta.<\/p>\n
El 17 de febrero, David Serrano Pech, coordinador general operativo, le envi\u00f3 un email a Rangel Rosado para que diera el visto bueno del \u201cspot gen\u00e9rico de Barcos Caribe\u201d.<\/p>\n
El viernes 20 de ese mes, los esfuerzos de la vocer\u00eda se concentraron en contrarrestar una nota del portal de noticias Noticaribe, con el t\u00edtulo \u201cHace agua Barcos Caribe: a s\u00f3lo tres d\u00edas de iniciar operaciones fallan las embarcaciones de la nueva naviera y deja colgados a los usuarios\u201d.<\/p>\n
Borge le mando el siguiente mail a Rangel Rosado: \u201cYa les respondieron que hagan la nota de que en Transcaribe el caf\u00e9 est\u00e1 fr\u00edo, que en Ultramar huelen mal los ba\u00f1os y que en Barcos M\u00e9xico se quedaron varados en altamar y sin luz hace una semana. Ahora Noticaribe son los expertos en noticias mar\u00edtimas\u201d.<\/p>\n
En la correspondencia electr\u00f3nica de los d\u00edas 24, 25 y 27 de abril entre Borge, Rosado y Xool tambi\u00e9n queda constancia de los nuevos spots y los nuevos dise\u00f1os de robaplanas (como se conoce a las inserciones publicitarias que ocupan casi toda una p\u00e1gina).<\/p>\n
Organizaciones \u201camigas\u201d<\/p>\n
Paralelamente, los sindicatos de taxistas del estado, desde Nuevo Xc\u00e1n a Chetumal, todos afiliados al PRI, colocaron en sus \u201cmedallones\u201d a Barcos Caribe.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el ayuntamiento de Solidaridad (Playa del Carmen), que preside el priista Mauricio G\u00f3ngora, del grupo del exgobernador F\u00e9lix Gonz\u00e1lez Canto, autoriz\u00f3 el 9 de diciembre de 2014 a la empresa Impulsora Mar\u00edtima de Quintana Roo y del Caribe, S.A. de C.V., \u201cla instalaci\u00f3n de un m\u00f3dulo de punto de venta de boletaje e informaci\u00f3n tur\u00edstica por 15 a\u00f1os\u201d en la zona peatonal de esa ciudad de la Riviera Maya.<\/p>\n
Regidores del PRD votaron en contra de esta \u201cconcesi\u00f3n\u201d, pues en el trienio anterior se reform\u00f3 el Reglamento de Comercio en la V\u00eda P\u00fablica, a fin de prohibir la emisi\u00f3n de permisos a comerciantes en la zona tur\u00edstica.<\/p>\n
En la sesi\u00f3n de cabildo, la regidora Laura Berista\u00edn Navarrete record\u00f3: \u201cEste acuerdo es dar un paso atr\u00e1s y tirar por la borda todo el trabajo realizado. Los artesanos y otros vendedores ambulantes que estaban en esa zona ten\u00edan permisos desde que Playa del Carmen pertenec\u00eda al municipio de Cozumel, y a pesar de ello, se aplicaron rigurosamente los reglamentos para reubicarlos\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n destac\u00f3 que el ayuntamiento otorga ventajas desleales a la nueva empresa naviera, pues sus dos competidoras s\u00f3lo pueden vender boletos en la terminal mar\u00edtima.<\/p>\n
\u00bfY el dinero?<\/p>\n
Por su parte, el exregidor del ayuntamiento de Cozumel Ram\u00f3n Escalante Cervera cuestion\u00f3 el origen de los recursos para la compra de los barcos de la nueva firma.<\/p>\n
De acuerdo con el exconcejal, al frente de la empresa est\u00e1 Franco Gonz\u00e1lez Padr\u00f3n, t\u00edo del exgobernador F\u00e9lix Gonz\u00e1lez Canto y padre del actual delegado de Fonatur, Juan Carlos Gonz\u00e1lez Hern\u00e1ndez.<\/p>\n
De la mano de su primo, F\u00e9lix, Juan Carlos ha sido tambi\u00e9n dirigente municipal del PRI, alcalde de Cozumel y titular de la Secretar\u00eda estatal de Turismo.<\/p>\n
\u201cVimos en los papales que la empresa est\u00e1 encabezada por Franco Gonz\u00e1lez y hay otras dos personas, que no recuerdo sus nombres\u201d, dijo Escalante Cervera.<\/p>\n
Pero, apunt\u00f3, es gente que \u201cest\u00e1 muy pegada\u201d a Gonz\u00e1lez Canto y al empresario Franco Gonz\u00e1lez Padr\u00f3n.<\/p>\n
Refiri\u00f3 que, en 2010, Franco Gonz\u00e1lez no ten\u00eda dinero para comprar un nuevo ferry para la ruta Punta Sam-Isla Mujeres, la cual opera a trav\u00e9s de la empresa Mar\u00edtima Isla Mujeres.<\/p>\n
\u201cApenas puedo comprar un ferry de medio uso y ahora de repente tiene para comprar dos barcos para su naviera de Cozumel\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
El concejal perredista acus\u00f3 que hay indicios de tr\u00e1fico de influencias en la creaci\u00f3n de la llamada \u201ctercera naviera\u201d.<\/p>\n
Franco Gonz\u00e1lez, coment\u00f3 el pol\u00edtico, tambi\u00e9n aleg\u00f3 problemas econ\u00f3micos para llevar a cabo el salvataje de uno de sus barcos que encall\u00f3 en banco Chinchorro, en el sur del estado, en 2005, en medio de la contingencia por la aproximaci\u00f3n del hurac\u00e1n Wilma.<\/p>\n
Apunt\u00f3 que este barco formaba parte de la flota de la naviera Chankanaab, empresa de la que tambi\u00e9n es socio Roberto Borge Mart\u00edn (padre del actual mandatario). Esa compa\u00f1\u00eda entr\u00f3 en operaciones a finales de los ochenta y finalmente quebr\u00f3.<\/p>\n
El exregidor perredista pidi\u00f3 a la Administradora Portuaria Integral (Apiqroo) del gobierno del estado que transparente los cobros de derechos que va a aplicar al nuevo consorcio en los muelles fiscales de Cozumel y Playa del Carmen.<\/p>\n
La flamante empresa naviera de las familias Gonz\u00e1lez-Borge empez\u00f3 con los barcos Caribe I y Caribe II, ambos de caracter\u00edsticas similares, tipo catamar\u00e1n habilitado para el servicio de pasaje.<\/p>\n
Los barcos fueron construidos en Australia en 2009, con un peso muerto de 55.98 toneladas y con medidas de 36.80 metros de eslora y 9.50 de manga.<\/p>\n
En los documentos entregados a las autoridades portuarias se observa que cada embarcaci\u00f3n est\u00e1 asegurada en 5 millones 500 mil d\u00f3lares, y s\u00f3lo el casco en 2 millones 450 mil d\u00f3lares.<\/p>\n
Barcos Caribe sigue en expansi\u00f3n. El tercer barco lleg\u00f3 la noche del 29 de marzo en un buque carguero y atrac\u00f3 en el muelle fiscal San Miguel. Est\u00e1 en espera de los permisos para entrar en funcionamiento. Y ya existen avances para abrir una nueva ruta entre Puerto Ju\u00e1rez e Isla Mujeres.<\/p>\n