Con pancartas y en un lapso de 30 minutos, ex obreros bloquearon la calle 26 arteria principal del tr\u00e1nsito para las compa\u00f1\u00edas petroleras que brindan servicios dentro del Puerto Isla del Carmen, exigiendo que se declare en quiebra ha Oceanograf\u00eda y que sean rematados los barcos, antes que estos se hundan, para poder obtener el pago de sus liquidaciones.<\/p>\n
Homero Ter\u00e1n Vanoye, ex gerente de patios de la naviera, indic\u00f3 que ahora tratan de presionarlos para incluirlos en un sindicato, que lejos de beneficiar a la clase trabajadora, ha provocado la p\u00e9rdida de los derechos laborales de miles de obreros y ex obreros de la petro empresa.<\/p>\n
Con expediente 001309\/2018, presentado el viernes 2 de febrero ante el Juzgado Primero de Distrito en Materia Civil en la Ciudad de M\u00e9xico, los obreros solicitaron que el convenio autorizado por Consuelo Soto se revierta ya que violenta sus derechos laborales.<\/p>\n
Pues los coacciona para firmar su afiliaci\u00f3n con un sindicato elegido por el mismo Amado Y\u00e1\u00f1ez, para pagarles una miseria de liquidaci\u00f3n, no el monto que la Junta Especial Numero 1 de la Local de Conciliaci\u00f3n y Arbitraje en Ciudad del Carmen (JE1LCA) ha determinado mediante laudos.<\/p>\n
\u201cEs una maniobra ilegal que utilizara Amado Y\u00e1\u00f1ez para dar las liquidaciones bajo una tabla ama\u00f1ada y avalada por el sindicato blanco, s\u00f3lo un mes de indemnizaci\u00f3n y debemos firmar la renuncia voluntaria\u201d, afirmo Ter\u00e1n Vanoye.<\/p>\n
Pero en la JE1LCA hay laudos ganados por montos que van desde los 300 hasta los 700 mil pesos por cuatro a\u00f1os de salarios ca\u00eddos, prestaciones y liquidaciones no otorgadas, indic\u00f3.<\/p>\n
Lo peor es que los ex obreros y trabajadores activos que decidan firmar con el sindicato que designe Amado Y\u00e1\u00f1ez, no recibir\u00e1n el rid\u00edculo monto de dinero de liquidaci\u00f3n de inmediato.<\/p>\n
Pasaran por lo menos seis meses m\u00e1s para que se realice el proceso y que se les pague v\u00eda juzgado, pero si hay alg\u00fan problema de liquidez econ\u00f3mica de la empresa Oceanograf\u00eda, deber\u00e1n esperar a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n
En febrero se resolvi\u00f3 el cr\u00e9dito que reclamaba CitiBanamex no existe y Amado Y\u00e1\u00f1ez ha recuperado su empresa, firmando con los acreedores un convenio que hoy est\u00e1 aprobado y que lo sacar\u00eda del proceso de quiebra, dejando en indefensi\u00f3n jur\u00eddica a los cuatro mil obreros que exigen sus liquidaciones.<\/p>\n
Adem\u00e1s de que los barcos multifunci\u00f3n, que sirvieron como abastecedores de tendido de l\u00edneas, de transporte de personal, que no est\u00e1 en operaci\u00f3n ni tienen certificaci\u00f3n, son la base de la recuperaci\u00f3n de la empresa contratista de Pemex.<\/p>\n