{"id":191237,"date":"2024-07-24T23:02:15","date_gmt":"2024-07-25T04:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/?p=191237"},"modified":"2024-07-24T23:02:17","modified_gmt":"2024-07-25T04:02:17","slug":"correspondera-al-gobierno-de-la-republica-financiar-la-ampliacion-del-puerto-de-altura-de-progreso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/correspondera-al-gobierno-de-la-republica-financiar-la-ampliacion-del-puerto-de-altura-de-progreso\/","title":{"rendered":"Corresponder\u00e1 al Gobierno de la Rep\u00fablica financiar la ampliaci\u00f3n del Puerto de Altura de Progreso"},"content":{"rendered":"\n

\u2022IMEF Yucat\u00e1n sugiri\u00f3 que los recursos del Gobierno del Estado, conseguidos mediante un empr\u00e9stito de tres mil 63 millones de pesos, deben orientarse para costear infraestructura carretera<\/h2>\n\n\n\n

M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, a 24 de julio de 2024.\u2013  El presidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) Grupo Yucat\u00e1n, Juan Manuel Brito Segura, opin\u00f3 que la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del Puerto de Altura de Progreso deber\u00e1 costearla el pr\u00f3ximo gobierno federal y los recursos del Gobierno del Estado, que se obtuvieron a trav\u00e9s de un empr\u00e9stito de tres mil 63 millones de pesos, aprovecharlo para infraestructura carretera.<\/p>\n\n\n\n

El reto para el gobernador electo Joaqu\u00edn D\u00edaz Mena, coment\u00f3, es la aplicaci\u00f3n del empr\u00e9stito, cuyos recursos est\u00e1n disponibles o esperar que visi\u00f3n sobre los puertos de altura que tiene la doctora Claudia Sheinbaum Pardo, virtual presidenta de M\u00e9xico, pues esas obras corresponden al \u00e1mbito federal y gestionar que el nuevo gobierno federal invierta en la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del Puerto de Altura de Progreso.<\/p>\n\n\n\n

El Puerto de Altura es un proyecto que Yucat\u00e1n requiere, pues las consecuencias negativas de no tener las instalaciones ampliadas y modernizadas implicar\u00eda el retraso de las instalaciones de varias empresas, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAl sufrir da\u00f1os en algunas plataformas, no se puede subsanar por capacidad instalada y tenemos empresas de varios giros, como las de carga, esperando con buques m\u00e1s grandes que requieren mayor calado\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos esperando m\u00e1s cruceros que no pueden llegar, recordemos que Yucat\u00e1n tiene una vocaci\u00f3n tur\u00edstica de muchas d\u00e9cadas y que estamos dispuestos a seguir consolidando.<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\u201cLa tendencia de los cruceros es aprovechar costos, construir barcos muchos m\u00e1s grandes, que sean atractivos para los turistas al contar con m\u00e1s amenidades a bordo\u201d, asever\u00f3. \u201cEstos cruceros al no tener un gran calado y las instalaciones propias para ello, lo que hacen es pasar frente a nosotros para dirigirse al Caribe Mexicano\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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El reto para el gobernador electo Joaqu\u00edn D\u00edaz Mena es la aplicaci\u00f3n del empr\u00e9stito para ampliar y modernizar el Puerto de Altura de Progreso o corresponder\u00e1 al gobierno federal, que encabezar\u00e1 Claudia Sheinbaum Pardo, se\u00f1al\u00f3 Juan Manuel Brito Segura, presidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) Yucat\u00e1n. FOTOGRAF\u00cdA: Cortes\u00eda<\/figcaption><\/figure><\/div>\n