Denise Dresser (*)<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Diario de Yucat\u00e1n<\/p>\n\n\n\n
Pobre Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador y el AIFA. Su juguete nuevo que no sirve. Su magna obra que no despega. Un aeropuerto tan presumido, tan alabado, tan cacareado, y tan in\u00fatil.<\/p>\n\n\n\n
Mientras que el AICM traslada a 373 mil pasajeros al mes, el AIFA s\u00f3lo logra 17 mil. Helo ah\u00ed, reluciente, con una cafeter\u00eda Starbucks, y nada m\u00e1s 8 a 12 vuelos al d\u00eda, medio llenos. Helo ah\u00ed, construido por militares, manejado por militares, aprovechado por militares y s\u00edmbolo de la pleites\u00eda que el poder civil ahora le rinde al poder militar.<\/p>\n\n\n\n
Un tributo a la terquedad, un monumento a la militarizaci\u00f3n, un regalo que L\u00f3pez Obrador se hizo a s\u00ed mismo y a sus nuevos amigos. Un aeropuerto que entretiene, pero no funciona.<\/p>\n\n\n\n
Y por ello los esfuerzos desesperados del Presidente para obligar a su utilizaci\u00f3n, aunque sea a la fuerza. Curioso que AMLO me criticara en una ma\u00f1anera hace meses por pronosticar que ese ser\u00eda el caso, cuando ha terminado imponiendo medidas, redactadas en su cabeza y dictadas desde Palacio Nacional.<\/p>\n\n\n\n
Fiel a su estilo de gobernar, L\u00f3pez Obrador invoca la raz\u00f3n, pero recurre a la imposici\u00f3n. Si alguna instituci\u00f3n se resiste a los machetazos, no tardan los decretazos. Si las aerol\u00edneas no tienen demanda suficiente para despegar desde el AIFA, ser\u00e1n obligadas a hacerlo.<\/p>\n\n\n\n
Obediencia mata evidencia. Juguete presidencial mata obra p\u00fablica racional. Patrimonialismo mata patriotismo.<\/p>\n\n\n\n
El Presidente tiene una responsabilidad fiduciaria y moral sobre el erario, pero no le importa desperdiciarlo si de comprar pilas para su mu\u00f1eco se trata. De acuerdo con los estados financieros del AIFA, 90 centavos de cada peso que el aeropuerto reporta como ingresos, fueron una ayuda del gobierno.<\/p>\n\n\n\n
Un subsidio permanente para pagar el cachivache promovido por Riob\u00f3o, a cambio de nombrar y mantener en la Suprema Corte a su esposa, Yasm\u00edn Esquivel.<\/p>\n\n\n\n
Para 2023, el gobierno proyecta proveer 336 millones 230 mil 355 pesos seg\u00fan el Presupuesto de Egresos de la Federaci\u00f3n de 2023, casi lo doble que lo solicitado para el primer a\u00f1o de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Ya lo hab\u00eda advertido la ASF: el plan de negocios del AIFA no tiene sustento alguno, ni t\u00e9cnico, ni econ\u00f3mico. Por eso, perdi\u00f3 22 millones 902 mil 811 pesos en su primer mes de operaciones.<\/p>\n\n\n\n
Un fracaso rotundo, excepto para quien se beneficia del subsidio. Y no es el pueblo de M\u00e9xico, no es el Estado. Es el Ej\u00e9rcito.<\/p>\n\n\n\n
Hasta ahora, el \u00fanico logro del AIFA ha sido que Joe Biden aterrizara ah\u00ed. A cambio, M\u00e9xico acept\u00f3 recibir a 30 mil deportados \u2014nicarag\u00fcenses, haitianos, salvadore\u00f1os y guatemaltecos\u2014 al mes.<\/p>\n\n\n\n
Un quid pro quo vergonzoso en el cual M\u00e9xico entreg\u00f3 el oro de la pol\u00edtica migratoria, por los espejitos del AIFA. Para tapar el elefante blanco financiado por el Estado, L\u00f3pez Obrador ahora intenta forzar al uso del Felipe \u00c1ngeles, aunque no haya buenas razones para hacerlo.<\/p>\n\n\n\n
Aunque coloque a las aerol\u00edneas nacionales en riesgo de quiebra con la propuesta de cabotaje. Aunque produzca disrupciones masivas en el transporte de carga al obligar que se traslade del AICM al AIFA.<\/p>\n\n\n\n
Detr\u00e1s de los decretazos y las propuestas de reforma constitucional no hay estudios de costo-beneficio, de competitividad, de competencia, de eficiencia, de diagn\u00f3sticos provistos por la SCT.<\/p>\n\n\n\n
Hay ideas peregrinas que transitan del pensamiento presidencial al papel. Ocurrencias transformadas en decretos. Caprichos convertidos en cambios a la Constituci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En el caso del cabotaje, cualquier medida que fomente la competencia, baje los costos y favorezca a los consumidores en loable. Pero no si se instrumenta solo en M\u00e9xico, sin asegurar la reciprocidad para que las aerol\u00edneas mexicanas vuelen tramos dom\u00e9sticos en otros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n
No si la iniciativa presidencial ignora los m\u00e9todos de asignaci\u00f3n de \u201cslots\u201d para nuevas rutas, o desestima los impactos econ\u00f3micos de la medida. Lo mismo para la terminaci\u00f3n de los vuelos de carga al AICM y su traslado al AIFA.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfAlguien en el gobierno ha proyectado cu\u00e1ntos almacenes se requerir\u00e1n, cu\u00e1ntas rutas de salida terrestre se necesitar\u00e1n, cu\u00e1ntos centros de log\u00edstica se crear\u00e1n, cu\u00e1ntos tr\u00e1ileres se comprar\u00e1n, cu\u00e1ntas cadenas de suministro se trasladar\u00e1n?<\/p>\n\n\n\n
El Tren Maya no contempl\u00f3 los cenotes, Dos Bocas no tom\u00f3 en cuenta las inundaciones, y el AIFA reproducir\u00e1 el mismo patr\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Un Presidente que trata al pa\u00eds como su guarder\u00eda personal, y lo llena de juguetes caros e inservibles.\u2014 Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
denise.dresser@mexicofirme.com<\/p>\n\n\n\n
Periodista<\/p>\n