{"id":158093,"date":"2022-08-04T20:44:14","date_gmt":"2022-08-05T01:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/?p=158093"},"modified":"2022-08-04T20:44:19","modified_gmt":"2022-08-05T01:44:19","slug":"juez-admitio-la-ampliacion-de-demanda-de-amparo-en-contra-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/juez-admitio-la-ampliacion-de-demanda-de-amparo-en-contra-del-tren-maya\/","title":{"rendered":"Juez admiti\u00f3 la ampliaci\u00f3n de demanda de amparo en contra del Tren Maya"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"has-text-align-center\"><strong>\u2022Greenpeace M\u00e9xico solicit\u00f3 al juez declarar la inconstitucionalidad de las obras del Tramo 5<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ciudad de M\u00e9xico, a 4 de agosto de 2022.\u2013 Greenpeace M\u00e9xico inform\u00f3 que un juez admiti\u00f3 la ampliaci\u00f3n de demanda de amparo promovida en contra de la construcci\u00f3n del Tramo 5 del Tren Maya porque la autorizaci\u00f3n en materia de impacto ambiental de la obra menoscaba los derechos a la informaci\u00f3n y participaci\u00f3n p\u00fablica en asuntos ambientales.<\/p>\n\n\n\n<p>Viridiana L\u00e1zaro y Luis Miguel Cano, campa\u00f1ista y asesor legal de la organizaci\u00f3n ambientalista, detallaron que la ampliaci\u00f3n del expediente 1216\/2022 fue admitida y que en ella se pide al juez, entre otras cosas, considerar que la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) del Tren Maya en su modalidad regional es inconstitucional.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con un bolet\u00edn, adem\u00e1s de declarar la inconstitucionalidad de las obras del Tramo 5 del Tren Maya, se busca que se reformen leyes y que se sienten precedentes para los proyectos del futuro. \u00abLas personas tenemos derecho a obtener informaci\u00f3n y a participar de ellas si \u00e9stas tienen impacto en nuestras vidas. Puede pensarse que el Tren Maya impactar\u00e1 s\u00f3lo a la gente que vive en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, pero no es as\u00ed: se impacta a toda una regi\u00f3n. La crisis clim\u00e1tica no conoce de fronteras\u00bb, expuso Cano.<\/p>\n\n\n\n<p>Dicha ampliaci\u00f3n solicit\u00f3 al Juez que se dicten las siguientes medidas de reparaci\u00f3n para salvaguardar los derechos humanos a trav\u00e9s:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>La declaraci\u00f3n de inconstitucionalidad de las disposiciones normativas reclamadas: la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y la Protecci\u00f3n al Ambiente y su reglamento.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Ordenar al Congreso de la Uni\u00f3n adoptar \u00a0las medidas legislativas necesarias para adecuar la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y la Protecci\u00f3n al Ambiente y el Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y la Protecci\u00f3n al Ambiente en Materia de Evaluaci\u00f3n del Impacto Ambiental\u00a0 a los est\u00e1ndares establecidos en los art\u00edculos 6 y 7 del Acuerdo de Escaz\u00fa, con respecto a los mecanismos de participaci\u00f3n informada que se requieren dentro del procedimiento de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental. \u00a0<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Que el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador ajuste el Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y la Protecci\u00f3n al Ambiente en Materia de Evaluaci\u00f3n del Impacto Ambiental a los est\u00e1ndares establecidos en los art\u00edculos 6 y 7 del Acuerdo de Escaz\u00fa, con respecto a los mecanismos de participaci\u00f3n informada que se requieren dentro del procedimiento de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Ordenar medidas de restauraci\u00f3n o remediaci\u00f3n de los ecosistemas comprometidos por la autorizaci\u00f3n en materia de impacto ambiental reca\u00edda a la MIA modalidad regional del proyecto Tren Maya Tramo 5.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Por otra parte, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR) dio a conocer que tres de seis amparos que contaban con suspensiones definitivas en el Tramo 5 fueron revocados, por lo que se podr\u00e1 continuar o iniciar con las obras en esa zona del pa\u00eds, que comprende los polos tur\u00edsticos de Canc\u00fan a Tulum.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/04AGO_TRAMA5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158095\" srcset=\"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/04AGO_TRAMA5.jpg 1024w, https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/04AGO_TRAMA5-300x169.jpg 300w, https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/04AGO_TRAMA5-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Imagen capturada el viernes 15 de julio donde se observan m\u00e1quinas trabajando en el tramo 5 sur, a pesar de las suspensiones. (CR\u00c9DITO: Paola Chiomante \/ Greenpeace M\u00e9xico)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='Juez admiti\u00f3 la ampliaci\u00f3n de demanda de amparo en contra del Tren Maya' data-link='https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/juez-admitio-la-ampliacion-de-demanda-de-amparo-en-contra-del-tren-maya\/' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022Greenpeace M\u00e9xico solicit\u00f3 al juez declarar la inconstitucionalidad de las obras del Tramo 5 Ciudad de M\u00e9xico, a 4 de agosto de 2022.\u2013 Greenpeace M\u00e9xico inform\u00f3 que un juez admiti\u00f3 la ampliaci\u00f3n de demanda de amparo promovida en contra de la construcci\u00f3n del Tramo 5 del Tren Maya porque la autorizaci\u00f3n en materia de impacto &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":158095,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false},"categories":[49,37],"tags":[13658,32054,32449,32450,11798],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158093"}],"collection":[{"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158093"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158093\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":158096,"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158093\/revisions\/158096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}