El Gobernador Mauricio Vila Dosal supervis\u00f3 las mejoras que se realizan en el Anillo Perif\u00e9rico de M\u00e9rida, a trav\u00e9s de la repavimentaci\u00f3n de otros 10 kil\u00f3metros cr\u00edticos; la intervenci\u00f3n en las glorietas de las salidas a Motul y Cholul, y los nuevos puentes peatonales, que permiten brindar una movilidad m\u00e1s \u00e1gil, eficiente y, sobre todo, segura a los yucatecos.<\/p>\n\n\n\n
Vila Dosal recorri\u00f3 diferentes puntos de esta arteria, donde atestigu\u00f3 los avances de estos trabajos de infraestructura que buscan mejorar el flujo del transporte p\u00fablico y vehicular, as\u00ed como ofrecer seguridad a automovilistas, peatones y ciclistas que concurren en esta importante v\u00eda, y a usuarios de la Ruta Perif\u00e9rica del nuevo sistema de transporte \u201cVa y ven\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s, Vila Dosal se dirigi\u00f3 a constatar la intervenci\u00f3n que se desarrolla en las glorietas de las salidas a Motul y Cholul, sobre esta misma arteria, que permitir\u00e1n reducir hasta en -30% los tiempos de espera y forman parte del programa Intersecciones Seguras que, en total, contempla trasformar 15 puntos de este tipo, con tal de brindar una movilidad m\u00e1s eficiente y segura, a peatones, ciclistas y automovilistas.<\/p>\n\n\n\n
En su visita, el Gobernador verific\u00f3 que se aplique un dise\u00f1o \u00e1gil y fluido, que permitir\u00e1 el paso de un mayor n\u00famero de veh\u00edculos en menos tiempo y el cruce seguro de peatones, por medio de las fases semaf\u00f3ricas, a trav\u00e9s de mejoras t\u00e9cnicas, como cruces peatonales seguros, ampliaci\u00f3n de banquetas, infraestructura para ciclistas, espacios p\u00fablicos en \u00e1reas en desuso y vueltas derechas canalizadas.<\/p>\n\n\n\n
Las labores que ah\u00ed se realizan consisten en la construcci\u00f3n e intervenci\u00f3n de banquetas y rampas de concreto armado; construcci\u00f3n de pasos peatonales; pavimentaci\u00f3n de carpeta asf\u00e1ltica; instalaci\u00f3n de boyas met\u00e1licas, de bolardos, as\u00ed como de sem\u00e1foros peatonales y vehiculares, y la colocaci\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica, radar doppler y luminarias.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que estas mejoras componen una conexi\u00f3n segura para quienes utilizan la Ruta Perif\u00e9rico del nuevo sistema \u201cVa y ven\u201d, con ascensos y descensos acordes, gracias a la infraestructura incluyente. De igual manera, se est\u00e1 dando respuesta a problem\u00e1ticas que se presentan en esos cruceros, como el congestionamiento y alto n\u00famero de siniestros viales, sean colisiones o atropellamientos, los cuales implican a los peatones, que son los m\u00e1s vulnerables en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, Crespo M\u00e9ndez expuso que, con estas estrategias, va haber un ahorro del 50% en la disminuci\u00f3n de di\u00f3xido de carbono que los automotores despiden al transitar por esta v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, el Gobernador realiz\u00f3 una visita de supervisi\u00f3n al nuevo puente peatonal que se instal\u00f3 en el kil\u00f3metro 3.8 del Perif\u00e9rico, cerca del fraccionamiento San Marcos Sustentable; el cual es uno de las 8 nuevas infraestructuras de este tipo que se construyeron en esta arteria y que ya cuentan con accesibilidad universal para de dotar m\u00e1s seguridad y protecci\u00f3n a los peatones y usuarios de la Ruta Perif\u00e9rica de \u201cVa y ven\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Acompa\u00f1ado del titular de SOP, Aref Karam Esp\u00f3sitos, Vila Dosal recorri\u00f3 esta nueva infraestructura y constat\u00f3 los elevadores que pronto ser\u00e1n abiertos al p\u00fablico para facilitar y salvaguardar la circulaci\u00f3n vial y peatonal, principalmente para personas con sillas de ruedas, bicicletas e, incluso, triciclos, para que puedan cruzar los 2 cuerpos centrales del Anillo, sin riesgo de sufrir alg\u00fan accidente.<\/p>\n\n\n\n
De los 8 nuevos puentes peatonales construidos, 5 son fijos y 3, temporales; est\u00e1n estrat\u00e9gicamente ubicados en las zonas donde se ha dado el mayor crecimiento poblacional y, por ende, de la mancha urbana. A diferencia de los anteriores, estos cuentan con elevadores para garantizar la accesibilidad universal.<\/p>\n\n\n\n
Este proyecto tambi\u00e9n consider\u00f3 el mantenimiento de los 7 ya existentes, con pintura y reconstrucci\u00f3n de elementos de seguridad, con el fin de mejorar las condiciones para el peat\u00f3n y el flujo vehicular. Aunado a ello, se realizaron 18 cruces peatonales seguros bajo puentes, que brindar\u00e1n traslados seguros, m\u00e1s r\u00e1pidos, con ahorro de tiempo y dinero para la poblaci\u00f3n.<\/p>\n