Dulce Mar\u00eda Sauri Riancho<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Diario de Yucat\u00e1n<\/p>\n\n\n\n
A prop\u00f3sito del Tianguis 2021<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de vicisitudes y cambios de fecha productos de la pandemia, ayer dio inicio el Tianguis Tur\u00edstico de M\u00e9xico en esta ciudad de M\u00e9rida.<\/p>\n\n\n\n
Para Yucat\u00e1n no es s\u00f3lo el m\u00e1s importante evento del ramo que se realiza peri\u00f3dicamente en nuestro pa\u00eds, sino tambi\u00e9n marca el reencuentro formal de la entidad con la actividad de vanguardia que caracteriz\u00f3 los inicios del turismo en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
En 1921 se registra la conformaci\u00f3n de la Compa\u00f1\u00eda Impulsora del Turismo a las Ruinas de Yucat\u00e1n S.A., empresa de Fernando Barbachano Pe\u00f3n y Francisco G\u00f3mez Rul, quienes unieron esfuerzos para la promoci\u00f3n del redescubierto sitio arqueol\u00f3gico de Chich\u00e9n Itz\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
No fue casualidad que poco tiempo despu\u00e9s, en 1923, Felipe Carrillo Puerto inaugurara la carretera Dzit\u00e1s-Chich\u00e9n y se diera inicio a la construcci\u00f3n del Mayaland, \u201cprimer hotel en el mundo ubicado en el per\u00edmetro de una zona arqueol\u00f3gica\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Eran los tiempos en que la econom\u00eda y la actividad empresarial de Yucat\u00e1n estaban concentrados en el cultivo e industrializaci\u00f3n del henequ\u00e9n, fibra fundamental para la operaci\u00f3n de la maquinaria agr\u00edcola cosechadora del mundo. Apartar la imaginaci\u00f3n y los recursos del sisal \u2014nombre con el que se conoc\u00eda a la fibra yucateca\u2014, representaba una osad\u00eda que s\u00f3lo unos cuantos visionarios se atrevieron a plantear.<\/p>\n\n\n\n
Y en el caso del turismo, la novedad era a\u00fan m\u00e1s acentuada, porque justo en esos a\u00f1os comenzaba la transici\u00f3n hacia los viajes como una forma de diversi\u00f3n, con el apoyo de la naciente aviaci\u00f3n nacional hacia la lejana pen\u00ednsula yucateca, que m\u00e1s funcionaba como una isla comunicada hasta entonces exclusivamente por mar.<\/p>\n\n\n\n
Esta situaci\u00f3n de privilegio en el mapa tur\u00edstico de M\u00e9xico se finc\u00f3 en las dos grandes zonas arqueol\u00f3gicas de la cultura maya peninsular: Chich\u00e9n y Uxmal. El turismo extranjero, asociado tambi\u00e9n a la comercializaci\u00f3n del henequ\u00e9n, propici\u00f3 la introducci\u00f3n temprana de las rutas a\u00e9reas internacionales, primero hacia Estados Unidos y en la d\u00e9cada de 1960, con vuelos hacia Alemania desde el aeropuerto de M\u00e9rida.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, sol y mar de la costa nororiental quedaron reservadas al deleite de los lugare\u00f1os que construyeron casas de veraneo a lo largo de decenas de kil\u00f3metros de las blancas playas del Golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Los esfuerzos gubernamentales por fomentar la diversificaci\u00f3n econ\u00f3mica de Yucat\u00e1n para disminuir la dependencia de la declinante actividad henequenera llevaron a emprender una serie de proyectos en la parte agr\u00edcola durante las d\u00e9cadas de 1950 y 1960. El turismo como tal no form\u00f3 parte de esa estrategia.<\/p>\n\n\n\n
El origen de Canc\u00fan<\/p>\n\n\n\n
A mediados de la d\u00e9cada de 1960 corri\u00f3 el rumor de que el reci\u00e9n conformado Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), dependiente del Banco de M\u00e9xico, hab\u00eda comenzado a realizar estudios en las costas peninsulares con el prop\u00f3sito de construir un gran centro de atracci\u00f3n para el turismo de playa en la zona atl\u00e1ntica de M\u00e9xico. Antonio Enr\u00edquez Savignac fue designado para realizar la evaluaci\u00f3n sobre el sitio \u00f3ptimo para emprender la aventura de fundar una ciudad con clara misi\u00f3n de atraer al turismo internacional que hab\u00eda dejado de viajar a Cuba al transformarse su r\u00e9gimen pol\u00edtico.<\/p>\n\n\n\n
Celest\u00fan, en la zona lim\u00edtrofe de Yucat\u00e1n con Campeche, parec\u00eda ir ganando la carrera de las preferencias, m\u00e1s si se sumaba el atractivo de brindar alternativas a la poblaci\u00f3n henequenera yucateca. Sin embargo, la balanza se inclin\u00f3 por una leng\u00fceta de arena frente a Isla Mujeres, entonces territorio federal de Quintana Roo.<\/p>\n\n\n\n
Entonces dio arranque la construcci\u00f3n de Canc\u00fan que, a mediados de la d\u00e9cada de 1970, ya hab\u00eda demostrado su impacto en el desarrollo de la regi\u00f3n sureste del pa\u00eds y a lo largo de los siguientes a\u00f1os, como el proyecto m\u00e1s exitoso de planeaci\u00f3n gubernamental.<\/p>\n\n\n\n
Durante muchos a\u00f1os las y los yucatecos vimos con celo y resentimiento la inversi\u00f3n p\u00fablica y privada que se canaliz\u00f3 a Canc\u00fan. Nos pregunt\u00e1bamos por qu\u00e9 la determinaci\u00f3n gubernamental no hab\u00eda considerado las necesidades yucatecas de fuentes de trabajo distintas al cultivo e industrializaci\u00f3n del henequ\u00e9n. Sin embargo, all\u00e1 se dio la creaci\u00f3n de miles de empleos en la industria de la construcci\u00f3n, de alimentos y bebidas y en los servicios, que absorbieron a los trabajadores desplazados del henequ\u00e9n y a campesinos milperos de otras zonas de Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Se abrieron oportunidades de inversi\u00f3n, negocios dedicados a la proveedur\u00eda del din\u00e1mico mercado de la costa norte de Quintana Roo, ante la emergencia del nuevo polo de Playa del Carmen. La estrecha relaci\u00f3n entre las dos entidades se mantiene hasta la fecha: si a ellos les va bien, nos va bien aqu\u00ed tambi\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n
Dolorosa aceptaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
La aceptaci\u00f3n del fen\u00f3meno de Canc\u00fan y su car\u00e1cter de irrepetible en la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n fue complejo y doloroso para las y los yucatecos. Al paso del tiempo, lograda la ruptura de la dependencia econ\u00f3mica y cultural del henequ\u00e9n, volvimos a contemplar al turismo como una oportunidad de desarrollo. Ya no s\u00f3lo las zonas arqueol\u00f3gicas, sino tambi\u00e9n atractivos culturales, que incluyeron otros asentamientos prehisp\u00e1nicos y coloniales, como Izamal, Valladolid y la Ruta de los Conventos. Surgieron la ecolog\u00eda y el turismo de aventuras, el rescate de los cascos de las haciendas henequeneras para funcionar como resorts de gran lujo o salas de fiestas que han hecho de las bodas-destino una actividad muy redituable para los m\u00faltiples servicios asociados.<\/p>\n\n\n\n
Gracias al puerto de altura de Progreso, comenz\u00f3 el arribo de cruceros, quiz\u00e1 sin la intensidad imaginada en la d\u00e9cada de 1980, pero con la promesa de incrementar su n\u00famero en la medida que se mejoran los servicios portuarios.<\/p>\n\n\n\n
Ahora Yucat\u00e1n es sin\u00f3nimo de turismo integral, donde se encuentran alternativas a la medida de gustos y presupuestos de las y los visitantes. El intangible m\u00e1s valioso que enmarca este esfuerzo exitoso de generaciones de emprendedores y de gobiernos es la seguridad que gozamos en Yucat\u00e1n. Se puede pasear en la madrugada por Montejo o hacer una caminata insomne por las calles del centro de M\u00e9rida sin la zozobra de los asaltos. Esas actividades destacan entre otros atractivos que encuentran aqu\u00ed las familias y los visitantes de otras regiones de M\u00e9xico azotadas por la violencia.<\/p>\n\n\n\n
Esta vocaci\u00f3n renovada es la que se muestra en el Tianguis Tur\u00edstico 2021: una sociedad que supo retomar la din\u00e1mica de principios del siglo pasado: aprender, emprender, renovar, innovar y mostrar al mundo nuestra capacidad de superar obst\u00e1culos, incomprensi\u00f3n y abandono.\u2014 M\u00e9rida, Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
dulcesauri@gmail.com<\/p>\n\n\n\n
Licenciada en Sociolog\u00eda con doctorado en Historia. Exgobernadora de Yucat\u00e1n<\/p>\n