{"id":146960,"date":"2021-10-14T11:54:59","date_gmt":"2021-10-14T16:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/?p=146960"},"modified":"2021-10-14T11:55:03","modified_gmt":"2021-10-14T16:55:03","slug":"mauricio-vila-dosal-y-la-gigante-naval-fincantieri-anuncian-aumento-de-inversion-para-yucatan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/mauricio-vila-dosal-y-la-gigante-naval-fincantieri-anuncian-aumento-de-inversion-para-yucatan\/","title":{"rendered":"Mauricio Vila Dosal y la gigante naval Fincantieri anuncian aumento de inversi\u00f3n para Yucat\u00e1n"},"content":{"rendered":"\n

-Durante el segundo d\u00eda de la gira de trabajo de Vila Dosal por Europa, la empresa italiana inform\u00f3 que realizar\u00e1 una inversi\u00f3n que ascender\u00e1 hasta los 220 millones de d\u00f3lares con la construcci\u00f3n en Progreso del astillero m\u00e1s grande de Am\u00e9rica, lo que significa un parteaguas en el desarrollo econ\u00f3mico del puerto y de todo Yucat\u00e1n<\/em><\/p>\n\n\n\n

-Estos astilleros de Yucat\u00e1n ser\u00e1n capaces de albergar buques tan grandes como los cruceros y buques portacontenedores y tanqueros que requieren operaciones complejas como de mantenimiento, reparaci\u00f3n, transformaci\u00f3n, as\u00ed como adaptaciones y actualizaciones<\/em><\/p>\n\n\n\n

-Este proyecto colocar\u00e1 a Yucat\u00e1n en la mira de las grandes navieras que requerir\u00e1n sus servicios y adem\u00e1s ser\u00e1 una fuente generadora de una gran cantidad de empleos.<\/em><\/p>\n\n\n\n

 Trieste, Italia, 13 de octubre de 2021.- Resultado de la misi\u00f3n comercial del Gobernador Mauricio Vila Dosal encabeza por Italia para impulsar la reactivaci\u00f3n de inversiones y proyectos para Yucat\u00e1n se ha logrado, la gigante naval Fincantieri anunci\u00f3 que aumentar\u00e1 su multimillonaria inversi\u00f3n para la construcci\u00f3n de un astillero, el m\u00e1s grande de Am\u00e9rica, en el puerto de Progreso, lo que detonar\u00e1 una gran generaci\u00f3n de empleos y la llegada de m\u00e1s empresas relacionadas con la industria naviera para invertir en el estado.<\/p>\n\n\n\n

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La empresa italiana no solamente confirm\u00f3 que en la primera etapa invertir\u00e1 150 millones de d\u00f3lares, para lo que ya se hab\u00eda firmado meses atr\u00e1s una carta de intenci\u00f3n, sino que dicha inversi\u00f3n aumenta hasta 220 millones de d\u00f3lares, lo que significa un parteaguas en del desarrollo econ\u00f3mico del puerto y de todo Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

Como se inform\u00f3, Vila Dosal tuvo ayer un intenso d\u00eda de trabajo que lo llev\u00f3 en su primera jornada a dos ciudades italianas, Monfalcone y Pordenone, donde recorri\u00f3 tres empresas relacionadas con la industria naviera y la construcci\u00f3n y equipamiento de barcos, yates y cruceros, con el fin de conocer las necesidades de esas compa\u00f1\u00edas y mostrar las caracter\u00edsticas y bondades que tiene el puerto de Progreso para que ah\u00ed se desarrollen.<\/p>\n\n\n\n

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Ahora, el Gobernador visit\u00f3 el puerto de Trieste, donde conoci\u00f3 y recorri\u00f3 el gran astillero de Fincantieri, \u201cArsenale San Marco\u201d, el mayor constructor de buques de Europa, y de donde han salido gigantes de los mares como el \u201cCrown Princess\u201d, de la empresa Carnival Cruise Line.<\/p>\n\n\n\n

Durante su estad\u00eda, Vila Dosal sostuvo reuniones de trabajo en las oficinas principales de Ficantieri en Trieste, con el director administrativo Fabio Gallia y con el director de divisiones de servicio, Giorgio Rizzo; as\u00ed como con Daniele Fanara y Lawrence Zammit, vicepresidentes de mercadotecnia, estrategias y ventas.<\/p>\n\n\n\n

Posteriormente, el Gobernador realiz\u00f3 un recorrido por el astillero \u201cArsenale San Marco\u201d, en Trieste, que se dedica al mantenimiento, reparaci\u00f3n, reconstrucci\u00f3n y transformaci\u00f3n de cruceros y otros buques, ya sea en diques secos o en muelles flotantes. Se pudo observar el funcionamiento del mismo y as\u00ed apreciar una infraestructura que ser\u00eda muy similar al proyecto del puerto de Progreso. En este recorrido estuvo acompa\u00f1ado de Lawrence Zammit y de Andrew Toso, vicepresidente de la divisi\u00f3n de conversiones, reparaciones y servicios de barcos.<\/p>\n\n\n\n

Con la visita del Gobernador Vila Dosal a esa empresa, se confirm\u00f3 que estos astilleros de Yucat\u00e1n tendr\u00e1n un puerto seco de hasta 400 metros de largo, donde se recibir\u00e1n grades barcos, en particular cruceros, as\u00ed como grandes buques portacontenedores y tanqueros que requieren operaciones complejas.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el proyecto contempla una plataforma elevadora para unidades de hasta 150 metros de longitud, aproximadamente 1,000 metros de muelles, gr\u00faas, talleres, equipos especiales, oficinas y almacenes.<\/p>\n\n\n\n

La empresa Fincantieri, luego de la adquisici\u00f3n del grupo noruego Vard en 2013, y del 50% del astillero franc\u00e9s STX France en el 2018, multiplico su tama\u00f1o convirti\u00e9ndose en el cuarto constructor naval en el mundo, el cual dise\u00f1a y construye barcos mercantes, cruceros, y buques de guerra, tambi\u00e9n colabora activamente en su reparaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Esta gigantesca compa\u00f1\u00eda cotiza en la bolsa de Mil\u00e1n y el NASDAQ en Estados Unidos y actualmente cuenta con m\u00e1s de 20,000 empleados en 4 continentes repartidos en 18 astilleros en, Italia, Noruega, Rumania, Vietnam, Estados Unidos, Brasil y Australia.<\/p>\n\n\n\n

Para Fincatieri el gran momento de expansi\u00f3n se dio al inicio de la d\u00e9cada de los 90s, logrando construir su primer barco de pasajeros, el \u201cCrown Princess\u201d de la empresa Carnival Cruise Line. Para el per\u00edodo 1993-2001, Fincantieri crece exponencialmente construyendo en ese tiempo 20 barcos de pasajeros, 16 ferries y 18 Buques militares, de los cuales 13 fueron para la Armada Italiana poseyendo, en el a\u00f1o 1998, 8 astilleros.<\/p>\n\n\n\n

En el a\u00f1o 2005, Fincantieri decide expandirse entrando de lleno en la fabricaci\u00f3n de Yates, reparaci\u00f3n de buques y dise\u00f1o de sistemas y componentes. Para finales de 2008, incursiona en el mercado norteamericano de defensa al adquirir Manitowoc Marine Group, renombrando la marca como Fincantieri Marine Group. Dos a\u00f1os m\u00e1s tarde, ampl\u00eda su presencia hasta el Medio Oriente, creando Etihad Ship Building LLC, con el objetivo de construir y reparar buques de guerra para los pa\u00edses de Oriente Medio.<\/p>\n\n\n\n

Con la multimillonaria inversi\u00f3n que se realizar\u00e1 en el puerto de Progreso, Fincantieri tendr\u00e1 el astillero m\u00e1s grande de Am\u00e9rica y generar\u00e1 un cambio sustancial en la econom\u00eda y la calidad de vida de las familias yucatecas.<\/p>\n\n\n\n

Cabe mencionar que, con esta misi\u00f3n comercial, no s\u00f3lo se busca volver a los proyectos que se ten\u00edan en Yucat\u00e1n antes de la pandemia, sino ir m\u00e1s all\u00e1 y explorar nuevas formas de inversi\u00f3n acorde con los nuevos tiempos de postpandemia a fin de mirar hacia el futuro y estar a la par e incluso un paso adelante con los avances de la ciencia y la tecnolog\u00eda junto con las necesidades que surgieron.<\/p>\n\n\n\n

Hay que recordar que, desde el inicio de su administraci\u00f3n el Gobernador Vila Dosal se puso como una de sus metas el posicionar a Yucat\u00e1n como un atractivo polo de grandes inversiones y empresas que generaren empleos mejor pagados y oportunidades de desarrollo social.<\/p>\n