Impunidad<\/p>\n\n\n\n
Denise Dresser (*)<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Diario de Yucat\u00e1n<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo te preocupes, Carlos\u201d, le dice L\u00f3pez Obrador al ingeniero Slim. \u201cCap\u00edtulo cerrado\u201d, es el mensaje reconfortante que el Presidente le manda al multimillonario due\u00f1o de la empresa involucrada en el colapso de la L\u00ednea 12. Como antes, como ahora, como en el futuro: la cuatitud por encima de la responsabilidad, la protecci\u00f3n por arriba de la investigaci\u00f3n, la complicidad entre el poder pol\u00edtico y el poder econ\u00f3mico que la \u201c4T\u201d prometi\u00f3 erradicar pero tan solo mimetiza. Los pol\u00edticos sexenales se rotan, pero los oligarcas permanentes se mantienen ah\u00ed. Impunes, fuera del escrutinio y al margen de la legalidad. Por eso, a pesar de las promesas de cambio, M\u00e9xico sigue siendo un pa\u00eds de empresarios expoliadores y funcionarios que les permiten serlo. La alianza entre el plut\u00f3crata y el Presidente lo confirma; 26 muertos no la romper\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
A lo largo del gobierno que se jacta como el m\u00e1s transformador de la historia, sigue habiendo intocables. Y Carlos Slim es uno de ellos; apapachado, admirado, requerido. Perdi\u00f3 el aeropuerto de Texcoco, pero r\u00e1pidamente fue recompensado con otras obras. Se le cay\u00f3 un negocio pero inmediatamente fue el beneficiario de otros. Es un invitado regular a Palacio Nacional, y tiene el o\u00eddo y la chequera de quien despacha ah\u00ed. En ning\u00fan momento se ha buscado regularlo mejor, contenerlo m\u00e1s, obligarlo a competir en m\u00faltiples mercados que domina, para as\u00ed bajar precios y beneficiar a los consumidores. Es el Primer Plut\u00f3crata, aunque cobre de m\u00e1s y construya mal. Para los enemigos, est\u00e1 el SAT, la Unidad de Inteligencia Financiera, la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica y el \u201cqui\u00e9n es qui\u00e9n en la mentira de la semana\u201d. Para el ingeniero est\u00e1n las adjudicaciones directas y las exoneraciones palaciegas.<\/p>\n\n\n\n
AMLO lo consiente, lo cuida. Tan es as\u00ed que anuncia lo acordado a puerta cerrada entre \u00e9l y Claudia Sheinbaum, juntitos los dos, muy cerca de Dios y recibiendo su perd\u00f3n. Slim reparar\u00e1 la L\u00ednea 12 con su propio dinero, y as\u00ed, color\u00edn colorado, este cuento se ha acabado. Cuando no deber\u00eda ser as\u00ed. Cuando en cualquier pa\u00eds con Estado de Derecho, Slim enfrentar\u00eda un \u201cclass action\u201d multimillonario \u2014una acci\u00f3n colectiva\u2014 iniciada por el propio gobierno de la ciudad, para resarcir el da\u00f1o a las familias afectadas. Para obligarlo a asumir responsabilidades y pagar errores. Para limitar su capacidad de seguir participando en otros proyectos de obra p\u00fablica como el Tren Maya. Pero en el M\u00e9xico de hoy, igual que ayer, a uno de los hombres m\u00e1s ricos del pa\u00eds el gobierno le da una palmada a la espalda, mientras los pobres reciben otra patada. Unos cuantos pesos, en contraste con todo lo que Slim obtendr\u00e1: impunidad asegurada y ganancias garantizadas.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de lo constatado por el dictamen t\u00e9cnico sobre la L\u00ednea 12, anterior al chivo expiatorio de Florencia Serran\u00eda, y que apunta a CICSA\/Grupo Carso. Pr\u00e1cticas cuestionables de construcci\u00f3n. Pernos mal puestos, mal colocados y mal soldados. Deficiencias en las trabes, las conexiones, la colocaci\u00f3n del cemento y los componentes de acero. C\u00e1lculos originales que fueron cambiados para reducir costos. 6 kil\u00f3metros edificados al avent\u00f3n. Oficios ignorados y reportes archivados y controles de calidad desatendidos y riesgos minimizados por Ebrard, Mancera y Sheinbaum porque a Slim no se le reclama. Se le rinde pleites\u00eda. Se le perdona. Se le convoca para llegar a un buen arreglo.<\/p>\n\n\n\n
Aun sabiendo que la empresa encargada de supervisar la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 12 es la misma que supervisa la construcci\u00f3n del Tren Maya. Aun conociendo las pr\u00e1cticas cuestionables del Grupo Carso, y su falta de experiencia en el negocio lucrativo de los rieles cuando incursion\u00f3 en la capital. Aun escuchando las quejas de ingenieros que trabajan en la \u201cmagna obra de revitalizaci\u00f3n del sureste\u201d, donde encuentran problemas similares a los evidenciados en el Metro. Problemas que ser\u00e1n exacerbados por la prisa, la improvisaci\u00f3n, la construcci\u00f3n que comienza sin un plan maestro terminado.<\/p>\n\n\n\n
Problemas que podr\u00edan reproducir lo padecido en Tl\u00e1huac: desplomes y defunciones, seguidos de manos manchadas y caras duras.<\/p>\n\n\n\n
Los mercados castigaron las acciones del Grupo Carso, sin embargo el gobierno de izquierda que lo contrat\u00f3 no lo har\u00e1. El Presidente ya explic\u00f3 que el pueblo humilde, trabajador y bueno entiende que \u201cestas cosas pasan\u201d. A los c\u00f3mplices se les protege, y los dem\u00e1s que se jodan.\u2014 Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
denise.dresser@mexicofirme.com<\/p>\n\n\n\n
Periodista<\/p>\n