{"id":133811,"date":"2020-09-08T11:39:14","date_gmt":"2020-09-08T16:39:14","guid":{"rendered":"http:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/?p=133811"},"modified":"2020-09-08T11:39:23","modified_gmt":"2020-09-08T16:39:23","slug":"avanzan-trabajos-de-senalizacion-como-parte-del-plan-de-mejora-a-la-movilidad-urbana-para-el-centro-historico-de-merida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visionpeninsular.com\/mid\/avanzan-trabajos-de-senalizacion-como-parte-del-plan-de-mejora-a-la-movilidad-urbana-para-el-centro-historico-de-merida\/","title":{"rendered":"Avanzan trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n como parte del Plan de Mejora a la Movilidad Urbana para el Centro Hist\u00f3rico de M\u00e9rida"},"content":{"rendered":"\n

-Personal del Gobierno del Estado realiza ya las adecuaciones que ayudar\u00e1n a reducir contagios y proteger la salud y seguridad de los yucatecos que trabajan, visitan o viven en el Centro de M\u00e9rida.<\/em><\/p>\n\n\n\n

-Medidas orientadas a mejorar movilidad peatonal y vehicular para evitar aglomeraciones y ganar espacios que permitan guardar la sana distancia por la pandemia.<\/em><\/p>\n\n\n\n

 M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, 8 de septiembre de 2020.- Personal del Gobierno del Estado realiza las labores se\u00f1alizaci\u00f3n de las nuevas \u00e1reas de ascenso y descenso de las diferentes rutas del transporte p\u00fablico, que comenzar\u00e1n a funcionar a partir del pr\u00f3ximo domingo 13 de septiembre, como parte del Plan de Mejora a la Movilidad Urbana para el Centro Hist\u00f3rico de M\u00e9rida, cuyo objetivo es reducir posibles contagios,  proteger la salud y seguridad de los yucatecos que a diario usan el servicio, mejorar  la movilidad peatonal y vehicular, as\u00ed como contribuir a evitar aglomeraciones y mejorar la sana convivencia en esta zona de la urbe.<\/p>\n\n\n\n

Cuadrillas de trabajadores del Instituto de Infraestructura Carretera (Incay) del estado en coordinaci\u00f3n con el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (IMDUT), la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica (SSP), el Instituto para la Inclusi\u00f3n de Personas con Discapacidad (Iipedey) y el Ayuntamiento de M\u00e9rida, llevan a cabo estas tareas incluidas dentro del mencionado Plan, el cual forma parte del Acuerdo de Reapertura Econ\u00f3mica Segura de Yucat\u00e1n firmado por el Gobierno del Estado y el sector empresarial.<\/p>\n\n\n\n

Las acciones de se\u00f1alizaci\u00f3n que se desarrollan comprenden la delimitaci\u00f3n de los cajones donde se reubicar\u00e1n las \u00e1reas de ascenso y descenso de pasajeros, marcas de distanciamiento sobre las aceras para que los usuarios del transporte p\u00fablico mantengan la sana distancia y mejoras en los cruces peatonales para privilegiar la circulaci\u00f3n de la gente.<\/p>\n\n\n\n

Con estas adecuaciones, se facilitar\u00e1 el flujo de peatones, lo que tambi\u00e9n se traducir\u00e1 en la reducci\u00f3n del tiempo de exposici\u00f3n de las personas a posibles focos de contagio; la apertura de espacios peatonales y el ordenamiento de los flujos peatonales facilita la instalaci\u00f3n de puntos de soporte sanitario para entregar gel, revisar s\u00edntomas, aplicar cuestionarios, etc\u00e9tera; y contribuir\u00e1 a reducir las velocidades de los veh\u00edculos, generar un entorno m\u00e1s seguro y evitar accidentes, lo que a mediano plazo tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a reducir la carga de los servicios de salud.<\/p>\n\n\n\n

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De igual manera, se propiciar\u00e1 un acceso ordenado de unidades de transporte, facilitando la experiencia de los usuarios y sin exponer su salud; mientras que las filas de los comerciantes podr\u00e1n hacerse hacia la calle, en donde la banqueta ser\u00e1 m\u00e1s ancha y ya no habr\u00e1 usuarios del transporte p\u00fablico haciendo fila, es decir que, se evitar\u00e1 que en la misma banqueta coincidan quienes esperan su transporte, peatones que pasan por la zona y personas que esperan su turno para acceder a un establecimiento; y se favorecer\u00e1 el uso de modos de transporte m\u00e1s eficientes en consumo de energ\u00eda y emisi\u00f3n de contaminantes.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, este proyecto contribuir\u00e1 a la reducci\u00f3n del ruido; as\u00ed como de la exposici\u00f3n de los peatones, habitantes y residentes a emisiones contaminantes al brindar espacios peatonales amplios libres o alejados de veh\u00edculos automotores, lo que tambi\u00e9n ayuda a cuidar la salud; tambi\u00e9n permitir\u00e1 fortalecer a los comercios de la zona al contar con un espacio m\u00e1s seguro; promover la actividad comercial privilegiando la salud; y se mejorar\u00e1 el entorno urbano con la instalaci\u00f3n de mobiliario urbano y vegetaci\u00f3n a trav\u00e9s de maceteros que permitir\u00e1n que haya menos calor en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

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En este sentido, un total de 250 promotores se dedican a la labor de informar a los usuarios del transporte p\u00fablico sobre los pr\u00f3ximos cambios en los paraderos de camiones en el Centro Hist\u00f3rico de M\u00e9rida, como parte de la campa\u00f1a informativa para reducir las aglomeraciones y evitar el riesgo de contagios por Coronavirus durante la reapertura econ\u00f3mica segura del estado.<\/p>\n\n\n\n

Personal del Imdut instal\u00f3 24 murales en diversos puntos del Centro Hist\u00f3rico con informaci\u00f3n y mapas sobre los cambios de paraderos y se establecieron 10 m\u00f3dulos para orientar de manera directa a los usuarios que se acercan a preguntar sobre el nuevo plan de movilidad. Adem\u00e1s, se desplegaron a decenas de trabajadores identificados con chalecos con la leyenda: “\u00bfTe ayudo con tu ruta? Preg\u00fantame”, para informar y repartir tr\u00edpticos al respecto.<\/p>\n\n\n\n

Con el Plan de Mejora de Movilidad, se separan las \u00e1reas de ascenso y descenso, con unas calles de distancia, a fin de evitar que los pasajeros suban y bajen en el mismo sitio; se seleccionaron aceras m\u00e1s anchas y que no est\u00e9n cerca de grandes comercios para evitar que los usuarios queden al paso de los clientes, y se asign\u00f3 un n\u00famero a cada ruta para facilitar la ubicaci\u00f3n de su nuevo paradero.<\/p>\n\n\n\n

Estas acciones, se realizan a fin de que el Centro Hist\u00f3rico de la capital yucateca se convierta en una zona donde se respeten las medidas de prevenci\u00f3n y sea segura para los usuarios del transporte p\u00fablico, comerciantes, compradores, prestadores de servicios, transportistas y visitantes.<\/p>\n\n\n\n

Las 201 rutas del transporte urbano que confluyen en el Centro de la ciudad se dividieron en 4 sectores: Norte (ubicado entre las calles 66 y 50 y 57 y 49); Sur ubicado entre las calles 69 y 73A y 68 y 50); Oriente (ubicado entre las calles 71 y 55 y 54 y 48); y Poniente (ubicado entre las calles 60 y 72 y 69 y 55) y cada ruta tiene asignado un n\u00famero para mejor identificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que desde el d\u00eda 1 de septiembre, se inici\u00f3 la difusi\u00f3n de informaci\u00f3n sobre las adecuaciones realizadas en los paraderos de camiones y por las noches se han realizado los trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n e intervenci\u00f3n de calles a fin de que el pr\u00f3ximo domingo 13 de septiembre se ponga en marcha este plan cuyo objetivo es generar espacios peatonales m\u00e1s libres para que la gente pueda mantener la distancia m\u00ednima de un metro y proteja su salud, como lo recomienda la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS).<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el Plan de Mejora a la Movilidad, presentado el 31 de septiembre pasado, las rutas que ofrecen servicio de transporte local y for\u00e1neo en la capital yucateca, ser\u00e1n reubicadas con el fin de disminuir la concentraci\u00f3n de usuarios en paraderos de transporte p\u00fablico; incrementar la capacidad de las vialidades con un ajuste en el recorrido de las rutas de transporte p\u00fablico; aumentar el espacio p\u00fablico para los peatones y las filas de acceso a los comercios y servicios; fortalecer las medidas sanitarias para la prevenci\u00f3n de contagios; y la implementaci\u00f3n de mecanismos para la evaluaci\u00f3n y seguimiento de las medidas implementadas.<\/p>\n\n\n\n

Como parte de los beneficios, este plan favorecer\u00e1 a evitar que en la misma banqueta coincidan quienes esperan su transporte, peatones que pasan por la zona y personas que esperan su turno para acceder a un establecimiento, facilitando el flujo de peatones y reduciendo reducir la exposici\u00f3n a posibles focos de contagio; a la par que con el ordenamiento de espacios peatonales facilitar\u00e1 la implementaci\u00f3n de medidas de prevenci\u00f3n e higiene.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n, contribuir\u00e1 a reducir las velocidades de los veh\u00edculos y evitar accidentes, lo que, a mediano plazo, tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a reducir la carga de los servicios de salud; permitir\u00e1 que las personas est\u00e9n menos expuestas a emisiones de contaminantes lo que contribuye a cuidar su salud; as\u00ed como tambi\u00e9n servir\u00e1n para fortalecer los comercios de la zona porque al contar con un espacio m\u00e1s seguro, tambi\u00e9n se promueve la actividad comercial.<\/p>\n\n\n\n

Aunado a ello, tambi\u00e9n permitir\u00e1 ahorrar tiempo a los ciudadanos porque se van a mejorar los tiempos de recorrido del transporte p\u00fablico, ya que las unidades de transporte no tendr\u00e1n que entrar a zonas que tradicionalmente presentan una alta concentraci\u00f3n vehicular; se lograr\u00e1 un centro hist\u00f3rico funcional, moderno y seguro; y el nuevo ajuste en el recorrido de las rutas de transporte p\u00fablico, generar\u00e1 ahorros de combustible que se traducir\u00e1 en menos emisiones contaminantes.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, se atender\u00e1 una sentida demanda de los ciudadanos que es reducir el ruido en el Centro Hist\u00f3rico y que se propicie el uso de modos de transporte m\u00e1s eficientes en consumo de energ\u00eda y emisi\u00f3n de contaminantes.<\/p>\n\n\n\n

Las acciones comprendidas en el Plan de Mejora son consideradas como provisionales durante el periodo de la pandemia, y su continuidad ser\u00e1 evaluada en una mesa permanente de trabajo de conformidad con os efectos en los usuarios, teniendo revisiones al menos una vez al mes.<\/p>\n\n\n\n

En el mismo sentido, las acciones aplicadas dentro de este plan se apoyar\u00e1n por lo menos en un lapso de tres meses a fin de determinar los efectos generados y su pertinencia en el entendido que en este plazo habr\u00e1 evaluaciones y ajustes que favorezcan los objetivos del Acuerdo de Reapertura Econ\u00f3mica Segura de Yucat\u00e1n.<\/p>\n