Desde la inauguraci\u00f3n de Barcos Caribe el 16 de Febrero del 2015 se habl\u00f3 de que era un negocio que simbolizaba el resurgimiento econ\u00f3mico de las familias de los \u00faltimos dos gobernadores de Quintana Roo, F\u00e9lix Gonz\u00e1lez Canto y Roberto Borge Angulo, pues aunque el todav\u00eda mandatario Beto Borge se\u00f1al\u00f3 que poner en marcha una tercer naviera fue decisi\u00f3n de la Federaci\u00f3n, bien se presum\u00eda que los verdaderos due\u00f1os e impulsores eran las familias Gonz\u00e1lez-Borge.<\/p>\n
Y es que Barcos Caribe surge desde el 22 de junio del 2012 bajo el t\u00edtulo de “Impulsora Mar\u00edtima de Quintana Roo y del Caribe S.A. de C.V.” teniendo como socios igualitarios en un 50%, a C\u00e9sar Celso Gonz\u00e1lez Hermosillo, abogado de la familia Borge y a Franco Gonz\u00e1lez Padr\u00f3n ex socio naviero de Roberto Borge Mart\u00edn, padre de Beto Borge; sin embargo, \u00e9ste \u00faltimo, entreg\u00f3 en octubre de 2014 en su calidad de \u00fanico administrador, poder general amplio a Mar\u00eda Lourdes Pinelo Nieto, secretaria de Borge Mart\u00edn. <\/p>\n
Es as\u00ed como tanto Gonz\u00e1lez Hermosillo como Pinelo Nieto, empleados de a\u00f1os de los Borge no solo se han adjudicado millonarios terrenos en Cozumel sino que ahora tambi\u00e9n son empresarios mar\u00edtimos, todo sin aparentar tener el capital necesario para la inversi\u00f3n que requiere poner en marcha una naviera como “Barcos Caribe”, pues es bien sabido que ambos viven modestamente. <\/p>\n
A\u00fan as\u00ed, iniciaron la Naviera con dos barcos tipo catamar\u00e1n comprados en Tanzania y en cuyo contrato de compraventa se establece que el costo ascendi\u00f3 a los 4 millones 900 mil d\u00f3lares, a los cuales se suma un mill\u00f3n de d\u00f3lares de pago por el traslado desde \u00c1frica Central hasta Quintana Roo; adicional a ello compraron un tercer ferry cuyo monto total fue de 3.5 millones de d\u00f3lares y recientemente, ambos modestos trabajadores, adquirieron dos barcos m\u00e1s para una nueva ruta programada entre Puerto Ju\u00e1rez, Canc\u00fan hacia Isla Mujeres; sin contar que la Naviera tuvo que invertir otros dos millones de pesos en permisos e instalaci\u00f3n de infraestructura de operaci\u00f3n en Playa del Carmen y en Cozumel. <\/p>\n
Sin embargo, los socios de esta naviera no han realizado el pago del ISR, IVA e IMSS, han declarado en ceros el pago de este gravamen desde el 2012 a octubre 2015, pese a que la naviera llevaba mesas ya operando; asimismo, Gonz\u00e1lez Hermosillo no ha declarado ante el SAT sus obligaciones fiscales, ni paga impuestos como persona f\u00edsica ni moral pero dese el 2011 es propietario de millonarios terrenos en Cozumel y due\u00f1o de algunas empresas, incluyendo su sociedad en Barcos Caribe. <\/p>\n