Uber ha generado gran controversia en Campeche, pues adem\u00e1s de haberle cerrado las puertas de forma tan tajante en la capital campechana se inici\u00f3 una gran persecuci\u00f3n del servicio generando multas por el aseguramiento de sus veh\u00edculos que arriban a cerca de 100 mil pesos. <\/p>\n
Y es que el Instituto Estatal de Transporte (IET) ha se\u00f1alado que son m\u00e1s de 34 veh\u00edculos los que han sido asegurados por brindar servicio Uber lo que equivale a cerca de 3.4 millones de pesos que el Gobierno cobrara, lo que saca a la luz la pregunta, despu\u00e9s de todo no le conviene al Gobierno del Estado que Uber opere en Campeche?<\/p>\n
Sin embargo, desde el propio Gobernador Alejandro Moreno C\u00e1rdenas, hasta el Titular del IET, Candelario Salom\u00f3n Cruz han indicado que Uber no opera en el Estado porque nadie puede estar sobre la Ley, veamos que tal act\u00faan contra los taxistas que protestaron a las afueras del Instituto y que por considerable tiempo provocaron cierre de la vialidad y algunas problem\u00e1ticas de tr\u00e1fico, m\u00e1s de las que se estiman que Uber a provocado en cuestiones viales en San Francisco de Campeche.<\/p>\n
Esto debido a que ante su inconformidad, varios taxistas estacionaron sus veh\u00edculos a las afueras del Instituto exigiendo un alto a Uber, pues entre las inconformidades por este nuevo de servicio de transporte, es que gran parte de los veh\u00edculos provienen del Estado de Yucat\u00e1n, que carecen de tarjeta de circulaci\u00f3n como transporte campechano y otros m\u00e1s.<\/p>\n
Pero ellos al cerrar la vialidad han contravenido con el ART\u00cdCULO 94.- que establece como algunas de las causas de revocaci\u00f3n de las concesiones:
\nVII. Utilizar los veh\u00edculos destinados al servicio p\u00fablicos para la comisi\u00f3n de un
\ndelito o para un fin distinto a lo autorizado por el t\u00edtulo de concesi\u00f3n
\nVIII. Permitir que los veh\u00edculos mediante los que se preste el servicio p\u00fablico de
\ntransporte sean operados por personas distintas a las expresamente
\nautorizadas por el Instituto;
\nIX. Alterar el orden p\u00fablico o la vialidad, en forma tal, que se deje de prestar el
\nservicio p\u00fablico de transporte.<\/p>\n
Y es que tras esta protesta, muchos ciudadanos y algunos presuntos taxistas (an\u00f3nimos) se han quejado en las redes sociales de que lo que realmente afecta sus ganancias y econom\u00eda es la serie de tr\u00e1mites que constantemente tienen que realizar ante el IET, que en ocasiones les conlleva perder hasta dos d\u00edas completos en el Instituto y que a pesar de no estar ganando esos d\u00edas por no trabajar ellos tienen que pagar casi por cada formato que llenan en el Organismo. <\/p>\n